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■粵港澳三地海事管理部門見證19家高速客船公司簽署備忘錄。
【本報珠三角新聞中心記者于濱、實習記者張力偉珠海17日電】在珠江口水域從事高速客船營運的粵港澳三地19家客運公司於本月12日在珠海共同簽署了《珠江口高速客船公司水上搜救協作備忘錄》（簡稱備忘錄）。香港海事處處長譚百樂表示，珠江口海域的高速客船運行密度大，事故隱患多，需要客船運營商對搜救力量進行補充，該協議在國際海事安全管理上具有特殊意義。
珠江口水域事故佔粵四成
廣東海事局局長梁建偉介紹，珠江口水域是全世界客輪航運最密集的區域，珠江三角洲及港澳地區在這裡營運的高速客船公司有19家，其中香港公司3家，澳門公司1家，客船共約100多艘，航線20餘條，年均運送旅客約2,000多萬人次，其中往返港澳間的旅客就達1,200萬人次，旅客吞吐量居全國首位。
梁建偉說，該水域通航環境也最為複雜，其年均事故數佔廣東轄區全年水上交通事故總數的40%以上，近年涉及高速客船的水上交通事故也時有發生，被交通部列為全國重點監管水域。
事發地海事機關直接協調
譚百樂說，《備忘錄》簽訂後，19家公司應根據備忘錄所規定的程序建立應急機制，明確搜救中的責任和程序，以正確實施對遇險高速客船的救援，減少人命財產的損失。按照協議規定，如遇發生事故，由事發地最近的海事主管部門調動出事地點附近的船隻、直升機等救援設施進行最快的搜救，減少了與其他海事部門協調的程序，為救援爭取到最佳的時機。同時，所有的高速客船發現遇險船隻，都有責任和義務主動前往救援。由此看來，該備忘錄可以稱為海事安全公約的有力補充。
澳門港務局局長黃穗文指，每年來澳門的遊客近2,000萬人次，其中35%選擇通過水路進入澳門，高速客船的安全運營為澳門的旅遊、博彩業提供重要保障。她還透露，澳門特區政府正在著手修建佔地76,000平方米的碼頭，預計2009年建成，屆時，將可以同時停泊19艘高速客輪。
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