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■現在是4缸引擎汽車獨領風騷，但在油價未飆升前，消費者通常選購馬力較大和較寧靜的V-6引擎汽車。 美聯社
美國消費者在面對氣油價格持續高企的情況下，已變得越來越趨向選用節省能源的較細引擎汽車，務能減輕在燃油方面的開支。
自2002年開始，4缸引擎汽車的銷量佔美國汽車的比率緩步上升，但直至2006年為止，4缸引擎汽車仍只佔市場的25.4%。踏入今年後，消費者購買中型汽車的趨勢出現顯著轉變，若有得選擇的話，他們大多選購4缸引擎汽車。
統計資料顯示，美國5大汽車生產商今年最暢銷的汽車幾乎清一色是4缸引擎汽車。在一般情況下，4缸引擎汽車不但較為節省能源，而且排出的廢氣亦遠少過較大引擎的汽車，還有一個好處是售價較為廉宜；不過，4缸引擎汽車發出較大噪音。
至於那些慣用日本中型車的消費者，則一向選擇4缸引擎汽車。
以福特汽車為例，今年上半年中型Fusion的買家中有54%是購入4缸引擎汽車，但若油價在夏季過後回落，6缸引擎汽車的需求可能回升。
這無疑對福特管理層是一項挑戰，但福特已推行靈活變通的生產計劃。相比之下，通用汽車的生產計劃較為呆板，以致供應給市場的4缸引擎汽車始終受到限制。 （業欣）
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