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■民建聯成員參觀落馬洲支線車站及聯檢大樓。民建聯提供圖片
【本報珠三角新聞中心記者鄭海龍、實習記者陳天浩報道】深圳灣福田口岸終於接獲國家聯合驗收組的驗收通過通知。深圳口岸辦主任曹紹業表示，福田口岸目前已具備開通條件，具體的開通日期，將在「廣東省政府和香港特別行政區政府協商後決定」，並上報予國務院，再由國務院下達開關通知。
落馬洲線料8月上旬通車
民建聯立法會議員、交通事務發言人張學明在參觀落馬洲口岸，聽取有關人員介紹後估計，九鐵落馬洲支線將於8月上旬通車，而確實日期可望於明日舉行的粵港聯席會議上有決定。
由國家口岸辦驗收組、公安部、國家質檢總局、廣東省人民政府聯合組成的驗收組，於昨日對福田口岸聯檢大樓的查驗和監控設施、疏導場地、地鐵車站等做了全面驗收。在用了一天的時間進行全方位檢查後，來自國家口岸辦驗收組負責人表示，福田口岸聯檢大樓、東西廣場及主配套設施等建設完全符合要求，「通過國家的驗收。」
民建聯參觀出入境設施
民建聯副主席劉江華，立法會議員張學明聯同39名黨員亦於昨日參觀落馬洲支線車站及出入境設施。張學明於參觀後表示，落馬洲車站各設施已準備就緒，而深圳福田口岸日前亦已通過國家級的檢驗，現階段只等深圳與香港特區政府商討啟用時間。
福田口岸聯檢樓北臨裕亨路、南臨深圳河、東靠漁農村、西側為皇崗砂碼頭，其北接深圳地鐵4號線，南經通道橋與香港九廣落馬洲支線相連，共設置進出關通道146條，設計高峰期最大客流量25萬人次/日。
上水站可轉往皇崗過境
記者了解到，福田口岸聯檢樓與香港落馬洲口岸聯檢樓通過長204米、寬16米的通道橋相連，實現無縫對接。而全長7.4公里的落馬洲支線則是深港第二條鐵路過境通道，開通後九鐵乘客可在東鐵上水站選擇前往羅湖過關，或轉乘落馬洲支線前往落馬洲，在皇崗過境。
業內人士表示，福田口岸將來投入使用後，可以達到對羅湖口岸日益增長的出入境客流分流的目的，實現與香港九廣鐵路上水－落馬洲支線的無縫接駁，將南北向過界主要交通流由地鐵引入地下，避免與城市人流、交通流的交叉，從而達到大大改善深港兩地的通關能力、拉近深港兩地的距離，促進兩地經濟和社會的繁榮發展。
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