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■總裁傅育寧在第24屆世界港口大會上發言。
今天，越來越多的人開始探究招商局快速發展的「因」，是因為太多的人先看到了招商局發展的「果」。從2002年4月9日在上海證券交易所掛牌上市的招商銀行，到2006年12月1日同樣在上海證券交易所掛牌上市的招商輪船，凡是貼有「招商」標籤的系列股票，無論在滬市還是深市，無論在A股還是H股，都有著不俗的表現，都受到股民的追捧。市場給予了招商局最準確的溢價與回報，招商局在培養了子公司一定的能力之後也放手讓他們在市場上盡情地表現與舞蹈。
招商局國際（股票代碼：0144）作為招商局麾下的旗艦公司，早在1992年就在香港交易所上市，成為香港上市的第一家紅籌公司，2004年9月更成功染藍恆指。
2002年4月，招商銀行（股票代碼：600036）作為我國第一家股份制商業銀行在上海交易所掛牌上市，以每股7.3元價格發行15億A股，集資107億元，成為當時深、滬兩市第三大、銀行業第一大市值的上市公司。2006年9月，招商銀行又成功發行了22億H股，在香港聯交所掛牌上市（股票代碼：3968），招行H股發售創下了內地銀行股在香港上市的新紀錄，同時也被中介機構和業內視為最成功的一次發行。
2006年12月1日，招商局能源運輸股份有限公司，即招商輪船，融資43.6億元，成功發行12億股A股，在上海證券交易所成功上市。招商局為它取了個具有紀念意義的股票代碼：601872。航運起家的招商局第一艘輪船「伊敦號」首航是在1872年，招商局希望藉招商輪船續寫招商局海上運輸的輝煌。
除此之外，1994年在深圳證券交易所上市的中集集團（股票代碼：000039）一直是中國資本市場知名的績優藍籌公司。
2006年9月11日，招商地產（股票代碼：000024）可轉換債券在深圳證券交易所上市。
2006年10月26日，招商局以吸收合併方式成功推動上港集團(股票代碼：600018) 在上海證券交易所實現整體上市。作為第二大股東，以2006年底上港集團市值計算，招商局國際持股市值為389億元，是當初入股資金的7倍。
目前，招商局還在積極推動招商證券的上市……
「現在招商局淨資產的70%以上在上市公司，如果招商證券也上市了，就只留下一點點物流資產沒有上市。上市後，市場上有招商系的股票，各個表現都不錯，並不是大市好就表現不錯，大市好在漲，大市跌也在漲，這說明市場給的溢價很高，把同樣的指標與同類企業相比，與同行業比，你就會發現招商系的這些企業確實做得不錯，並不是我們自己炒上去的。」招商局戰略研究部總經理丁安華對「招商系」的股票有這樣的評價。
本著「慢工出細活」精神的董事長秦曉對於「招商系」股的熱度始終保持一份冷靜的態度，在他看來無論外界對「招商系」的股票怎樣追捧，最終都要回歸到對企業建立一個衡量價值的估值模型上。他所看中的正是估值模型中規模、質量、效益三大基本指標，以及由此帶來的企業持續均衡發展。
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