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■超級貨車比巴士還要長7.32米，重達60噸。 網上圖片
英國政府正考慮容許一款較巴士還要長7.32米，加上重60噸恍如坦克般重的超級貨車在道路行駛，足可增加60%載貨量。駕駛人士遇上這款特長的超級貨車要小心，特別在迴旋處或駛越它時，因為超級貨車的車身特長，往往要多花五分一時間才能完全駛越它。
運輸部委任的一個研究小組發現超級貨車有極大好處，載貨量增加令運輸成本下降，亦未見造成更多交通意外，排放廢氣也較少。研究小組正考慮不同長度和重量的超級貨車，最有可能獲得通過的一款車長25.3米和重60噸。目前，貨車最多是身長16.46米，重44噸。
鐵路運輸業反對這項試驗計劃，因為超級貨車可以拖運超個一個貨櫃，令成本下降，搶奪鐵路貨運生意。運輸研究所一項研究發現2輛超級貨車載貨量相當於3輛普通貨車，有助貨車數目減少。現在，荷蘭，瑞典和芬蘭已容許超級貨車行駛，丹麥則在考慮中。
荷蘭的試驗更發現超級貨車稍能紓緩道路擠塞和略減公路意外，因為超級貨車減少行駛路程。英國公眾不大接納超級貨車，質疑英國道路網老化，路窄車多，加上彎位又多，不宜超級貨車行駛，運輸部鑒於民眾的關注，對超級貨車行駛持審慎態度。 （許森）
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