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2008年2月29日 星期五
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加強規管「跟車太貼」


http://paper.wenweipo.com   [2008-02-29]

屯門公路近深井交匯處,昨晨發生8車「串燒」嚴重車禍。一輛客貨車司機據稱因避狗急煞車,導致尾隨7車連環相撞,釀成31人受傷。警方正調查意外是否跟車太貼而起。本港司機跟車太貼而又缺乏必要的監管,是交通意外日趨上升的主因之一。本港地少人多,車流繁忙,跟車太貼容易造成嚴重意外。當局須採用先進的設備,加強對跟車太貼行為的監管,並檢討及修訂現行法例,適當加重對肇事司機的處罰,以產生必要的阻嚇作用。同時,加強對司機的教育,強化安全意識,遏止嚴重交通事故的發生。

根據運輸署的《駕駛者指引》,車與車之間應有2秒行車距離,而合理的行車距離,是按時速每2公里預留1米車距,即時速60公里的車輛大約與前車保持30米距離。這次車禍雖說是因為躲避突然橫過馬路的狗隻而引起,但如果當時尾隨的司機有遵從指引,各車與各車之間保持規定的距離,8車連環相撞車禍發生的機會將大為減低。去年本港發生的造成傷亡交通意外,大部分與跟車太貼、車輛失控、超速駕駛等有關。然而,本港至今未有對跟車太貼立法管制,只將其歸入不小心駕駛罪,未能產生足夠的阻嚇力。當然,規管跟車太貼涉及十分複雜的技術問題,立例殊不容易。但作為一項導致嚴重交通意外的重要原因,如何加強阻嚇力,委實值得研究。

現時警方對於超速駕駛的車輛,可以用雷射槍來偵測,但對於跟車太貼的車輛,由於沒有相應的偵測設備,未能有效監管。當局應採取有針對性的措施專門管制跟車太貼車輛,採用高科技的偵測儀器,以克服舉證方面的困難,並加派警員在公路上巡邏執法。同時,在車輛流量較大的地方,多樹立交通標記,提醒司機要注意勿跟車太貼。當然,最重要的還是駕駛人士提高安全意識,為己為人,謹守安全距離原則,在駕車時打醒十二分精神,密切留意路面上的突發事件,防止事故發生。(文匯社評)

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