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■民建聯成員要求港鐵提供月票及學生票優惠。
【本報訊】民建聯的調查發現，8成受訪者認為現時只有前地鐵沿線提供學生票優惠，另有近6成受訪者表示，月票優惠只適用於東鐵、西鐵及馬鐵線，兩者都不合理。
身兼立法會交通事務委員會主席的民建聯副主席劉江華表示，自從兩鐵合併後，出現「一鐵兩制」的情況，建議港鐵增設全線車費優惠。
另外，10多名民建聯成員昨晨帶同請願信及4萬多名市民簽名，到政府總部門外請願，要求港鐵落實全面提供月票及學生票優惠。
港鐵自從去年12月合併後，前地鐵及九鐵的票價已統一，可是就學生半價優惠及月票優惠卻沒有因為合併而劃一推行，就有關現象，民建聯於上月26日至本月2日以電話成功訪問了1,114名市民，發現大部分受訪者都不認同港鐵沒有統一有關優惠，並希望港鐵能全線提供學生及月票優惠。
民建聯認為，香港經濟已漸次復甦，可是低下階層的工資卻未有太大升幅，在現時通脹重臨的經濟環境下，他們面對越來越大的生活壓力，因此，港鐵公司應該履行社會企業責任，不但應全線提供學生及月票優惠，消除不公平現象，同時亦應調低票價及提供更多優惠，以便幫助市民減輕交通費負擔。
6成認月票優惠不合理
民建聯認為，地鐵公司過去每年賺得數十億元盈利，而九鐵公司合併前年度也錄得近3億元利潤，相信合併後的港鐵公司並沒有財政壓力，而在合併後的協同效應下，理應更能有效運用資源，取得更大盈利；因此，港鐵應為長者、殘疾人士提供全線永久性車費優惠；增加港鐵特惠站優惠，以及增加更多轉乘優惠等等。
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