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韋 君
美股道指隔晚走軟，而日本股市昨日亦持續受壓，惟上海股市先跌後回升，成為好友再挾淡倉的藉口，恆指攀上24,939.15報收，升217.48或0.88%，成交亦增至877.41億元。值得留意的是，現貨月期指亦由周一大低水逾百點，轉為高水59點報收，好友已控制局面，相信港股短期攀高之勢仍可望延續。
由於內地股市經過近期的顯著調整，估值已跌至合理水平，加上有關方面推出的救市措施長遠也有利股市的發展，因此可以預期的是，深滬股市短期展開反彈的機會已增，相信也將有利港股進一步向好。
中資股近期明顯成為市場換馬吸納的對象，就以昨日升市「功臣」而言，在藍籌股十大升幅榜之中，便有8隻為中資股，顯示資金對此類股份情有獨鍾。中資股有運行，相信資金下一波會轉移至一些有實力，而股價相對落後的股份上，廣深鐵路(0525)便屬其中一員。
併購推動去年盈利倍增
廣深鐵路將於今日派發去年成績表，由於集團較早前曾發過盈利預喜，按中國新會計準則，預期07年12月底止年度的淨利潤較上期同比增加100%左右，主要因公司收購廣州鐵路集團羊城鐵路實業發展總公司的廣州至坪石段鐵路業務，令公司的資產規模增長。觀乎集團截至06年12月底止的年度淨利潤為7.72億(人民幣，下同)，因此預計去年的純利可逾15億。
講開又講，集團除了受惠併購因素，鐵道部去年實施的6次大面積提速，加上旗下的廣深鐵路四線已正式建成運行，已大大提升運行能力及運行效率，也成為推動盈利的動力。最新的消息是，從本月18日起，廣深鐵路已增開「和諧號」動車組列，現時廣州東站和深圳站平均10分鐘便開行一趟始發列車，而石龍、東莞、樟木頭平均20分鐘開行一趟動車組，列車開行次數大增，收入自然可以同步增加。另外，大股東現時管轄有4,340公里鐵路運營線，廣深鐵路也存在很大的鐵路資產被注入的憧憬，這方面的因素勢成未來股價造好的催化劑。
值得一提的是，集團坐擁強勁的現金流，以往派息紀錄也十分慷慨，在業績躍增下，此次也不排除會派高息回贖股東，也是此股備受看好的地方。可趁股價仍然偏低上車，中短期目標仍睇5元。
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