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2008年5月2日 星期五
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西貢大車禍18死44傷


http://paper.wenweipo.com   [2008-05-02]
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 ■一輛旅遊巴,滿載教會信徒在新西貢公路「長命斜」,失控狂撼迴旋處路邊隔音屏障後翻側,釀成18死44人傷,大批消防員到場搶救。

 【本報訊】新西貢公路南邊圍迴旋處,昨晨發生自03年屯門公路巴士墮橋大車禍後最嚴重的災難性車禍。一輛旅遊巴,滿載教會信徒往西貢聚會,駛落新西貢公路「長命斜」時,疑腳掣失靈,狂撼迴旋處路邊隔音屏障後翻側,車頂遭隔音屏及石壆壓扁,乘客包括司機共62人浴血被困車內,車廂頓變人間煉獄。目前,至少有18人死亡,44人受傷。當局組織跨部門搶救逾3小時,始將全部死傷者抬離車廂及送院,現場需設臨時停屍間暫存屍體,肇事32歲洪姓旅巴司機涉危駕導致他人死亡被捕,東九龍總區重案組亦介入調查事件是否涉及刑事罪行。

由於車禍死傷者眾多,消防處、警務處、運輸署、醫管局、政府飛行服務隊、民政總署及社會福利署等部門啟動聯合應變機制,除現場14名死者外,48名男女傷者分送全港8間醫院搶救,惜再有4人傷重不治,令死亡人數增至18人,死者全為女性;留醫的傷者中,有10女2男,情況危殆。

載62人落斜出事 司機被捕

 東九龍交通調查及支援組何澤勤警司表示,除被捕司機外,62名死傷者(2至85歲)全屬香港神慈秀明會慈雲山分會會員。該會大批教友昨晨分乘2輛旅遊巴出發,擬前往位於西貢竹洋路總會參加活動,詎料,殿後的旅巴中途肇禍。

 事發昨晨9時許,該輛載著54女7男包括2名小童乘客的旅遊巴,沿新西貢公路「長命斜」往西貢,司機報稱落斜期間發現腳掣失靈,旅巴失控沿「長命斜」衝下,期間打著「死火燈」於路中左穿右插閃避其他車輛,有目擊者形容旅巴「好似飛機咁快」。

撞塌燈柱 翻落隔音屏石壆

 旅巴衝至南邊圍迴旋處後高速向左剷上行人路,先撞塌一支燈柱,繼而猛撼路邊隔音屏後向左翻側,車頂被隔音屏及石壆壓扁。旅巴車廂內的乘客東歪西倒,部分被車頂及座椅衝擊、碰撞、擠壓而當場身亡,傷者則驚慌尖叫,數名途人一度企圖救人,因車身傾側無從入手。

人屍互疊 耗逾3句鐘救出

 數分鐘後,消防員到場,馬上利用兩條鋁梯爬上車窗視察情況,發現大量傷者「人疊人」,即時救人及要求增援。部分傷者被救出時情緒失控,跪地哀號,流動醫療車載同醫生、護士到場即時分流及拯救傷者,由於死者人數眾多,警方需即場設立臨時停屍間。經約3小時至中午12時許,消防終將最後一名傷者救出,期間所有傷者分由33輛救護車及一架直升機分送全港8間醫院搶救,惜最終仍有4名女傷者搶救無效傷重死亡。

 消防處新界區署理消防總長李洪森表示,由於肇事旅遊巴翻側,車頂及車身壓在隔音屏障上損毀嚴重,消防一度不得其門而入,令搶救工作困難,消防員需游繩進入車廂,再用油壓剪剪開座椅,才能逐一由窗口將死傷者救出,再利用鋼梯及升降台送到地面。此外旅巴車頂幾脫離,車身不穩定兼有漏油現象,增添危險及搶救困難,而傷者多頭部受傷或手腳骨折。

重案組接手 調查肇禍因由

 政府化驗師聯同3名運輸署驗車主任到場即時為肇事旅巴驗車及蒐證,分在車底、車輪及駕駛室拍照,又視察新西貢公路「長命斜」及迴旋處環境,測量距離。至下午4時許,一輛重型吊臂車將整部旅巴殘骸吊起運走,現場道路隨後全面解封。及至晚上7時許,一眾死者家屬到現場集體路祭,場面哀傷。

 由於有傷者投訴事發前該車剎車系統失靈,車速「飛」一般快,警方正循多方面,包括駕駛態度、車速及機件等調查,東九龍總區重案組亦介入,調查當中是否涉及刑事罪行。

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