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美國 楊楓華
踏入二零零八年以來,每逢周一至周五下午三時的紐約華爾街股市新聞簡報,吸引著成千上萬的民眾來收聽。他們的當中,並不是每一位都是股民投資者,更多是一般普羅大眾甚至家庭主婦。他們之所以熱衷於這段時刻的財經消息,主要是關注一下當天國際油價的收市價格。令人擔心的是:今年國際油價不是有升無跌便是大升小跌,從去年的七、八十元一桶,已飆升至一百二十六元一桶(本文見報之日,油價已逾一百三十八點五四元一桶)。
國際油價的升漲,自然推動汽油價格的升漲。這晚黃昏時候的美國國內新聞報道:盛產石油的美國阿拉斯加州當地的汽油價格,已升至每加侖四元,連本身出油的地區的油價也衝破美國民眾的心理大關——四元,那依賴汽油來輸入的美國其他州地的油價會去到多少,大家都心裡有數。
公共交通排長龍
為了抗擊高油價,每天早上千百萬的上班族,開始改變他們的通勤習慣:人們把自己的汽車開到政府興建的集體停車場內去,然後轉乘市政府提供的公眾汽車入市上班。這些大型巴士,每架可以乘坐五十位市民,專門讓居住在市郊的四面八方的民眾,放棄私家車,而乘坐集體捷運入繁盛市區去工作。這樣可以減少空氣污染,減少噪音,節省汽油,是美國各主要城市的市政方針之一,行之已有逾二十年的時間,不過過往並非那麼受上班族歡迎,這主要是因為美國人太愛自由,總是喜歡自己自由自在駕車上下班,即使遠離工作地點五、六十咪路,他們也甘心駕車工作,他們的口頭禪是「駕車快樂」(HAPPY MOTORING),而更主要是往昔汽油價錢是低於二元一加侖,人們不在乎每天上下班的耗油代價。
現在難唱回舊日的低油價歌調了。除了市政府提供的捷運外,今年以來,美國各大城市的公共汽車載客量也明顯扳升,在全國一片轉乘巴士及鐵路的風氣之下,不少車站出現了排隊長龍,在晨曦陽光下,在微風細雨中,民眾開始列隊守候巴士的到來載運他們。鼓勵民眾轉乘公車也有其他因素:比如互聯網和手提電腦的普及,令乘坐公車上班的時間也變成了工作時間,令他們不再有「搭公車」是一種浪費時間的感覺。一些大型企業公司,更向員工提供乘坐公車的津貼,凡此種種,造成了美國各地公車和鐵路網流量大增的主要原因。
拒絕貴油 在家上班
為了抗擊高油價,人們在找尋工作崗位的時候,更傾向於在鄰近居住地域,甚至「家中上班」(WORK AT HONG),因為能夠獲得這樣一份職業,他們便可以省回一大筆汽油的開支。當然,能夠安排在家中上班的職業是有限量的,一般而言,還是局限於保險業、旅遊業、投資顧問、醫護理賠……每當有這樣一份職業招手,網上應徵、電話求證就洶湧而來,令招聘公司應接不暇。
汽油價格高企之下,基本上百業均受影響,不過目前美國有兩樣行業,生意是蒸蒸日上,一個是單車銷售公司,每天都有人來購買,他們基本上不用問價,只要有單車供應,便手到拿來,牌子、顏色也不大講究。這些顧客都不是以往的健身一族。以駕單車來強身健體。他們之所以突然鍾情單車,是因為著眼於平日在居住附近活動時,放棄四個車輪的私家車,減少汽油開支,改騎自行車來就步。住慣住久了鄰近地區,出入方便,環境熟落,走東走西,哪裡是購物商場、哪裡是超級市場、哪裡是電影劇場、哪裡是郵局書店,了然於胸,單車到步,十分方便。美國各個城市區域委員會,有鑒於騎單車人士增多,為了紓緩交通,也為了安全第一起見,加快修改法案,在通衢大道兩邊,改建起單車專用路線來,讓單車一族可以安心在這條行車線上馳騁,不用與汽車爭路,與行人爭路,為市民口中德政也。
有了大量單車面世,修整單車行業的生意也火紅起來。這項本來已是式微、快要走入歷史博物館的生意,今時今日卻絕處逢生,這倒要多謝高油價的帶挈。這種行業的技師,多是上了年紀的人士,很多已近退休年齡,滿以為再多做三兩年便鳴金收兵,結業關門,想不到因為近日應用自行車人數劇增,需要技工來為他們修補舊車,以至生意應接不暇。為了增強人手,便在店舖門前貼上簡便招聘臨時工廣告,吸引年青學子於放學以後,到來協助修理。目下百物騰貴、生活指數日高,不少學子也想賺取零用錢來活動,勝過攤開雙手向父母求取,所以應徵單車修理工作的幫工也不少,成為城中佳話。
精打細算 同車分擔
在油價高企之下,人們開始思索每天的生活程序,事事精打細算。早上上班,考慮幾位同事共乘一車,集體均分當天汽油。每逢需要外出活動,需把目的地寫下來,再衡量一下有哪些事宜可以一併處理,例如身體檢查及伙食添買,一起同步同地進行,美國人稱之為:KILLING TWO BIRDS BY ONE ARROW,即中國成語之「一箭雙鵰」。再有心水清者,實行「無事出街少破財」,盡量減少駕車外出,寧願委托外出的鄰居代為購物,勝過自己駕車耗油。因為民眾外出駕車大大減少,這半年之中,美國各大都會,尤其是紐約、洛杉磯、芝加哥、侯斯頓等地的快速公路上的交通,再也不像以往的車龍處處,堵塞費時,即使在上下班交通繁忙時候,車輛仍然可以移動。最為得益者,是公路上的交通警察,道路上減少了車龍,無形中也減少了交通意外,最新的調查報告出爐,今年首季的交通意外較往年下跌了百分之十三,這是各地市府當局所樂見的現象,也是汽車保險公司喜見樂聞的。
油價的狂漲似乎把民眾推到一場戰爭上去,有戰爭就必然有傷亡。不過在戰爭過程中,讓民眾領略到,勤儉節約,應用才用的道理上去,則今次這場戰爭,也未嘗不是把壞事變成好事了。
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