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溫州市市長趙一德
海陸空三位一體的交通運輸體系的健全，讓一向實力雄厚的溫州已無後顧之憂，溫州人再也不是獨行俠，海西的興起使得溫州人進一步參與並引領局部區域融合的夢想正逐漸變成現實。
如果僅僅從地地緣上的相近而去闡述浙南閩北的有著融合趨勢，顯然太過於牽強，那麼追尋溫商投資的軌跡和對溫閩區域文化的對比，不難看出，只要破解了交通的瓶頸問題，浙南閩北的融合其實只是一件水到渠成的事情。
在海外聲名遠揚的溫州人中有一個特殊的群體，確切地說應該是青田人，他們家鄉的所在地其實並不在溫州，而是鄰近的浙江省麗水市，但是他們說的是溫州話，而且更願意介紹自己是溫州人。事實上，無論從地理上還是情感上，麗水、衢州等地更傾向於加速與溫州融合發展，隨著溫州沿海產業帶的加速建設，都會給這些地方的帶來更多的實惠和發展機遇。
而對於福建，溫州客商早早地越過閩浙邊界的福鼎分水關，到海西各地投資創業。在寧德，除了福鼎處處有溫州商人的足跡外，在閩東其他各縣(市、區)，能闖敢試的溫州人都十分活躍。據不完全統計，近年來，從溫州前來閩東創業的客商不下2萬人，創辦各類大小企業500多家，投資總額超過100億元。溫商現行，也帶動了浙江商人投資福建的熱情，2007年，是浙商在閩北投資項目高品質發展的一年，實際到資卻達到22.7億元，創歷年新高。
環顧福建省提出的「海西經濟區」中，以溫州為核心的「浙南閩北大都市經濟圈」，包括浙江麗水、衢州、福建寧德、南平以及江西上饒等地，溫州2007年2,157億元的GDP總量，幾乎佔到了福建省9,000億元GDP的1/5強，顯然已經穩穩地佔領著制高點。與此同時，溫州優勢的輕工產業集群，如鞋革、製衣等行業也與周邊的城市相近產業佈局遙相呼應，相得益彰。
「浙南閩北大都市經濟圈」的形成有其必然性，而且其對於連接長三角和海西的功能和意義也顯而易見，但是打造「浙南閩北大都市經濟圈」、促進浙南閩北發生質變卻需要智慧和時間，溫州任重而道遠。
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