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【本報訊】(記者 聶曉輝)零售業踏入寒冬，靠佣金維生的紀經收入大「縮水」。現年37歲的Ken，從事汽車經紀逾10年，歷盡百業蕭條的97金融風暴及沙士時期，他不諱言：「今次全球性金融海嘯，涉及的層面比過去任何一次更廣泛，相信汽車零售業要持續低迷一段日子。」他表示，過往動輒售近百萬元的房車，交易量明顯減退，當中40%交易更「臨門撻Q」。底薪僅4,000元的他，近月收入減半至2、3萬元，且未見底。
97風光時 月入逾10萬
Ken經歷過1997年金融風暴及2003年沙士，97年前最風光，一個月賣出近30部汽車，月入10萬元。之後他加入一個以熟客為主要客源的汽車集團，每月平均生意宗數減至11、12宗，月入約5萬元。但在金融海嘯影響下，上月只賣出8部汽車，本月上半月亦只售出4部，他預計整個10月僅有約2萬元收入。
他指出，自上月尾開始，以往買車、換車「爽手」的買家不再闊綽，臨交易前「轉𡟼」的情況屢見不鮮，「試過有次原本約好兩點簽約，買家卻在1點後才打電話通知取消交易。」
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