檢索: 帳戶 密碼
檢索 | 新用戶 | 加入最愛 | 本報PDF版 | | 簡體 
2008年11月17日 星期一
 您的位置: 文匯首頁 >> 內地 >> 正文
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

冀「五點一線」納國家戰略 再築中國開放新高地


http://paper.wenweipo.com   [2008-11-17]
放大圖片

 ■繁忙的遼寧港口

 遼寧省正在積極申請將「五點一線」沿海經濟帶納入國家發展戰略,且已得到全國政協和國家有關部門的支持並取得實質進展。面向未來,遼寧將以「五點一線」為重點,形成最具發展潛力的黃金經濟帶;以大窯灣保稅港區為核心,建成大連東北亞國際航運中心;以先進裝備製造業為骨幹,形成具有較強國際競爭力的臨海臨港產業集群;以產業發展為支撐,形成沿海城鎮帶;以瀋陽經濟區為樞紐,形成沿海與腹地良性互動發展新格局;以環境保護優化經濟增長,形成生態文明的經濟帶。

 集中力量建設好五個重點發展區域和新增18個政策支持區域,成為主導產業明確、特色優勢明顯的臨海臨港產業集聚區,以1443公里濱海公路為連接紐帶,構築「以點連線、以線促帶、以帶興面」互為支撐和全面發展的空間格局,正在遼寧形成。一項重大項目正在有序推進:依托以大窯灣保稅港區為龍頭的東北保稅物流網絡,建立中日韓自由貿易區先行區,把大連建設成為東北亞重要的商貿中心、物流中心、結算中心和航運服務中心;依托東北地區雄厚的工業基礎,發揮臨海臨港優勢,建設大連「兩區一帶」世界級裝備製造業聚集區、船舶製造基地、千萬噸級煉油煉化一體化生產和千萬噸級精品鋼材產業基地,做強大連國家軟件產業和出口基地,使沿海經濟帶成為建設國家新型產業基地的重要載體。

 圍繞瀋陽經濟區建設,推進瀋(陽)撫(順)同城化、瀋(陽)本(溪)一體化,加強瀋西工業走廊世界級裝備製造業聚集區建設,增強瀋陽經濟區對沿海經濟帶的支撐力。重點建設哈大鐵路客運專線、東北東部鐵路通道、錦州至蒙東地區鐵路,形成貫通沿海與腹地的東、中、西三大交通通道,使遼寧沿海經濟帶與哈大經濟帶兩大發展軸線聯結更加緊密。在加速發展的同時科學合理開發海洋資源,保護好自然保護區、重要濕地和具有特色地質地貌的海洋岸線岸段。嚴格實行環境准入制度,大力發展循環經濟,避免結構性污染和污染轉移。

 遼寧沿海經濟帶納入到國家發展戰略,將會在我國形成一個輻射東北、溝通華北和華中、面向東北亞的全新的開放戰略高地,我國沿海地區由南向北全面開放新格局也將全面形成,成為東北地區新的重要增長區域、東北亞經濟的隆起帶。

【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
內地

新聞專題

更多