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■深圳航空班機15日抵達松山機場，也是全面直航首架抵達台灣的大陸班機，機組人員抵台後與台灣民航局長李龍文（後排左4）、華航董座魏幸雄（後排左3）合影。 中央社
【本報記者朱姝哲、古寧15日電】「昨天從台北松山機場到浦東機場，還要經過香港的上空繞一下，花了近3個鐘頭，今天下午我又要坐飛機回台北，不到1個半小時就可以回去。」國民黨副主席蔣孝嚴15日興奮地表示。就如蔣孝嚴所言，兩岸全面「三通」後，將催生大陸沿岸與台灣之間的「一日生活圈」。
上海台灣同胞投資企業協會會長李茂盛也打算盡快去坐坐這個直航包機，他高興地說：「我們多年的夢想終於實現了！以後就能早上在台北家裡吃早餐，坐飛機來上海上班，午餐在上海吃，晚上又回到台灣家裡吃晚餐……」
李茂盛表示，他來大陸已14年了，直航前都是經過香港或濟州島才回到台北，最多的時候路上要花上6小時，常常累到筋疲力竭，而且還要浪費一整天的時間，因此他一個月最多回台兩次。不過直航以後，回台灣變得非常方便，要是有甚麼公司的事情需要處理，馬上就可以回去了，對工作影響很小。「如果有時候午夜夢迴，想吃台灣的蚵仔麵線，第二天一早就可以回去了！」
深圳台商協會15日上午特地邀請了27名台幹，乘搭深航首航班機返台。會長黃明智激動表示，這是他赴大陸經商17年來，第一次當天往返兩岸。黃明智說，之前他每個月大約回台北一、兩次。有了直航包機以後，不必再經過香港轉機，還省了香港到深圳一趟約300港幣車票錢。
改善台商家庭關係
他形容：「（深圳直航包機）讓兩個家的距離，從至少5個小時，縮短到不到3個小時。」他直言，過去兩岸交通比較不方便，許多台商家庭因為夫妻、子女分隔兩地，「出現一些家庭小問題」；有了直航包機後，台商家庭的「感情問題會少多了」。他考慮，以後每周回台北一次，甚至「隨時想到就可以回家」，不必像之前還要等到周末才有包機可搭。他又指，兩岸平日直航包機，讓兩岸經貿關係更緊密的連結在一起，「大家等這一天等很久了」。
催生「假日」工作新模式
「一日生活圈」的實現，也催生了一種新的工作模式。104人力銀行（中國）最近又促成了一樁「好事」，在直航實現以前，她們的一個客戶很想邀請一位知名的台灣創意人到大陸工作，無奈若要請對方全職到大陸工作，費用實在太高，事情幾乎告吹。令人意外的是，兩岸「截彎取直」實現後，該創意人同意採用顧問的方式為設在大陸的公司工作，答應每周五下午飛抵上海，利用雙休日在上海做一些企劃、設計、創意，星期一再飛回台灣從事在島內的工作。
104人力銀行（中國）表示，自今年7月開放兩岸周末包機後，應徵大陸工作的台灣求職者每個月就已有10%的增長。「相信直航後，內地會出現更多的台灣求職者。」
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