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■今年6月，波蘭船廠工人來到布魯塞爾歐盟執委會外集會，抗議歐盟向波蘭政府施壓，削減對國營船廠的資助。 資料圖片
柏林牆倒下20年後，多數東德人不僅覺得東西德未能融合成一個社會，反而令東德人成了「二等公民」。而捷克、波蘭等東歐國家雖然在政制上成功與西歐接軌，並於2004年加入歐盟，但經濟繁榮的夢想卻破碎。
歐盟逼售波船廠
在波蘭，儘管政府一直向外界宣示國家現代化、具影響力歐盟成員的一面，不過在國內，計劃經濟期間創建的工業巨企卻步履維艱，陷入嚴重的財務困境。當年一手推翻共產黨政權的團結工會，其發源地格旦斯克船廠一直經營困難，大批工人已經失業。不少人埋怨在西方備受稱頌的團結工會前主席瓦文薩，指他早已將工人階級拋之腦後，有人甚至後悔參加這場打著自由旗號的反共革命，認為「不值得」。
波蘭政府自2002年起每年要向船廠注資以維持營運，但自加入歐盟後，資助行動遭到歐盟委員會以違反競爭法為由反對，政府被迫同意明年出售船廠。不少波蘭人對歐盟決定非常反感，大批民眾一度遠赴比利時布魯塞爾的歐盟總部抗議，有人手持標語質問：「莫斯科幹不掉的，將被布魯塞爾扼殺?」。
即使是與西歐融合程度最高的地區——前東德，在柏林圍牆倒下近20年後，部分人依然覺得在國內受到不公平待遇。德國比勒費爾德大學日前公布的長期研究指出，64%的東德人覺得自己是二等公民，近75%認為與西德人相比自己處於不利地位，59%東德人認為東西德在社會上仍未能融合。 ■歐新社/德國《明鏡》周刊
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