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私家車及輕型貨車P牌計劃將於本月9日起實施，新牌司機在考獲新駕駛執照的1年內要遵守三大限制，包括駕駛時車身必須展示「P牌」、行車時車速不可超過70公里、不能在高速公路行走快線等。由於新牌司機缺乏經驗，對道路情況不熟悉，往往成為交通意外的高危一族。P牌制度提供了一段緩衝期，警醒新司機注意行車安全，既對司機有利，又能有效減少交通意外。需要留意的是，在新制度下，只要1年的P牌期滿後便可直接除牌。在這一規定下，考牌之後即使完全不駕駛，也可以在P牌期限過後除牌駕駛。這是一個漏洞，當局應研究完善。
統計數字顯示，新牌司機涉及的交通意外，比非新牌司機高出一倍。設立P牌制度可從法例上禁止新牌司機高速駕駛，而且司機如違反交通條例，會被扣較高的分數，可警惕司機小心駕駛，避免違例。同時，在車上掛上P牌標誌，亦讓其他司機知悉哪些車輛是新牌司機，在路面上能夠多點禮讓，減少意外。
本港電單車自2000年實施P牌制度後，新牌司機涉及的意外率減少三成半，成效斐然。外國經驗已證實P牌有效減低意外率。本港路面較外國更加擠迫，交通意外亦較嚴重，更有需要推行P牌制度。
也要看到，部分新牌司機不欲掛上P牌，可能會待期限過後才除牌駕駛，加上部分人考牌後沒有打算短期內購車駕駛。然而，在新制度下，一年的 P牌期滿後便可直接除牌。如果在這期間沒有增進駕駛經驗，會嚴重影響P牌計劃的成效。此一情況，須引起有關當局的注意。
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