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■中國極軌氣象衛星風雲三號A星雖距離碰撞地點較近，不過專家指該衛星處於「安全狀態」。圖為風雲三號氣象衛星模型。網上圖片
——紫金山準確分析碰撞數據 密切關注對中國衛星影響
【本報北京新聞中心記者劉凝哲、江鑫嫻13日電】針對美俄衛星大碰撞後造成的空間碎片會否影響中國空間飛行器的問題，國家空間天氣預警中心空間天氣室副主任、研究員樂貴明向本報表示，雖然中國極軌氣象衛星風雲三號A星距離碰撞地點較近，但目前這顆衛星運轉完全正常，無需採取任何措施。
美俄衛星發生罕見的太空大碰撞，造成大量空間碎片，並極可能對軌道高度在700公里到900公里範圍內的太陽同步軌道衛星產生較大影響。據權威部門透露，由於距離相撞地點較遠，所以包括超期服役的探月衛星「嫦娥一號」、神七伴飛小衛星等中國空間探測衛星均未受到任何影響。
但用於觀測海洋、積雪、颱風等風雲三號A氣象衛星，則正處於大碰撞的「風口浪尖」。樂貴明向本報表示，目前中國已對美俄兩顆衛星相撞前的軌跡進行詳細分析，經測算後得出，距離相撞點100多公里的風雲三號A星處於「安全狀態」。樂貴明判斷，這是由於空間碎片幾乎不太可能會被甩出長達100公里的距離。國家空間天氣監測預警中心將繼續密切關注爆炸產生的碎片的空間分佈情況。
中科院密切關注碎片
另據新華網引述中國科學院紫金山天文台研究員趙長印12日表示，根據兩顆衛星的軌道數據，經計算碰撞發生時刻為北京時間2009年2月11日零時55分59秒，碰撞地點為東經97.88度、緯度72.50度、高度788.57公里的空域附近，即俄羅斯西伯利亞上空，碰撞時的相對速度約每秒11.6公里。
趙長印說，此次衛星碰撞發生在俄羅斯的西伯利亞上空，不在國內現有觀測站的觀測空域，因此國內觀測網未監測到碰撞時刻的情況，但中科院紫金山天文台負責的中科院觀測網已開始實施對這次碰撞產生的碎片搜索捕獲，並將密切關注這些碎片對中國在用衛星的影響。
飛行器碰撞也曾發生
他說，估計這次碰撞事件將產生大量的空間碎片，這些碎片將會散佈在碰撞發生的高度為主的上下較大範圍內，因此除了對運行在碰撞高度的應用衛星增加碰撞危險外，也會對其它的高度的衛星產生一定的影響。但總體上，空間物體間發生類似碰撞事件的幾率還是很小的。
趙長印也表示，類似的碰撞事件在以前也發生過，如1996年7月24日，法國CERISE電子偵察衛星與亞里安V16末級火箭殘骸相撞；2005年1月17日，中國長征四號火箭碎片和美國發射的末級火箭殘骸發生碰撞。
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