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自2005年新白雲機場落戶花都以來，花都率先走出傳統製造業的經濟，發展出空港物流、汽車及零配件、皮具以及珠寶等四大支柱產業。花都區委書記潘瀟(見圖)在接受本報記者採訪時稱，花都因機場而興盛，將把空港經濟作為主軸來抓，進而帶動其餘支柱產業的發展。
冀拓廣州周邊地區市場
去年花都區受國內外經濟形勢影響，經濟增速同比出現一定回落，但總體經濟仍保持較快增長勢頭。全年地區生產總值實現了486億元（人民幣，下同），超額完成增長12.5%的預期目標。同時，聯邦快遞亞太區轉運中心選址新白雲機場並投入使用，亦有助花都區空港經濟發展。
潘瀟表示，花都的空港經濟不能局限於廣州當地，在《珠三角改革發展規劃綱要》的框架下，空港經濟更重要的是打破地域限制，整合資源，把周邊地區的經濟納入空港經濟帶。隨著以機場為核心的花都地區軌道交通的建成，便捷的交通將改善花都的投資環境，吸引更多的企業投資花都。
潘瀟續指出，目前花都汽車業已形成完整的汽車產業鏈，累計投資總額153.08億元。潘瀟續表示，花都區內工業企業效益持續提高，主要靠東風日產乘用車公司、汽車零部件、越堡水泥等相關企業的拉動。
潘瀟最後指出，在未來發展中，花都地產將獨樹一幟。在花都在空港物流業與汽車及零部件業的發展下，將大量專業技術人才引進花都，形成花都房地產業巨大的潛在購買力。 ■本報珠三角新聞中心記者 藺廣凱 實習記者 張西陸
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