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■墜毀的貨機機肚朝天，完全燒毀，貨機殘骸遍佈，消防員在滅火。 法新社
——聯邦快遞正副機師身亡 現場大火航班大亂
日本東京成田機場發生啟用逾30年來首宗致命空難。昨晨6時50分左右，美國聯邦快遞（FedEx）一架麥道MD11型貨機在成田機場主跑道著陸失敗墜毀，爆出一巨大火球，機上的兩名正副機師死亡，事故造成航空大混亂。事發時氣象台發出「風切變」警告，專家指事故可能跟強風有關。
受這次貨機墜毀影響，有4班來往香港至成田機場的航班須取消或延遲起飛。香港機場管理局表示，由東京來港的JL731及NH909航班，以及兩班原定由香港飛東京的JL732及NH910都要取消。機管局提醒要到東京成田機場的旅客，出發前先聯絡航空公司。
肇事貨機由廣州出發，日本放送協會（NHK）畫面顯示，貨機在成田機場A跑道著陸時，後起落架一度著地後又稍為離地，機頭撞擊到地面又彈起，隨後右翼翹起，以致機身左翼觸地導致機身劇烈翻轉，飛機以高速滑出跑道，機身折斷，同時機身從後方起火燃燒和發生爆炸，冒出橙色火球和滾滾濃煙。
機上載大量易燃液體
當局事後關閉較長的A跑道，只維持B跑道開放，造成航機升降嚴重混亂。國土交通省稱，僅上午有35班航機停飛，原定在成田降落的18班航機也改降東京羽田、北海道新千歲和中部等機場。日本航空當天取消了從成田前往倫敦、巴黎和紐約等地58班航班，約1.67萬人受影響。
聯邦快遞亞太區總部一直不肯透露此次失事貨機所裝載的貨物，但日本國土交通省說，飛機上載有大量可燃性液體。有專家分析認為，強風和操作失誤可能是導致飛機失事的原因。
這是成田機場自1978年啟用以來首次有飛機發生致命事故，亦是1996年6月福岡機場發生印尼嘉魯達航空客機衝出跑道導致3死以來，日本首次致命空難。
港專家：駕駛MD11有難度
對於這次墜機意外，有香港航空專家表示，出事飛機的機頭曾經先著地，並不尋常，有可能是強陣風導致。
林光宇說：「超過10海里的風差或超過15海里的橫風，就要很小心處理，尤其是麥道11型飛機，因為它有3個引擎，一個引擎擺放在尾部，尾部會重少許，控制起來比一般掛在機翼上的會複雜。」
■綜合報道
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