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2009年3月29日 星期日
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救車廠的4項考慮方案


http://paper.wenweipo.com   [2009-03-29]     我要評論

政府要求兩廠在本月31日限期前,證明它們值得獲發新一筆貸款,以下是奧巴馬可考慮的情況:

 ■提供有限度貸款

即使通用和佳士拿未能在期限前贏取工會和債權人讓步,政府也可提供有限度援助,以免兩廠即時倒閉,並告訴它們若想要更多貸款便需爭取讓步。

 ■聯合汽車工人工會(UAW)醫療協議

兩廠將獲UAW答應更改合約條款,將工人時薪降至日本車廠在當地廠房的水平。另外,約7,500名通用的UAW工人已接受自願離職計劃,於下月1日前離職。消息指通用向債券持有人提出新建議,將大部分債務轉為股份。

 ■政府將兩廠分開處理

分析員提出美國政府可用不同方式對待通用和佳士拿。佳士拿較通用受到公眾更多監察,原因是其8成股權由私募基金Cerberus資本管理擁有。有共和黨國會議員直指佳士拿現有營運模式不可行,建議它與其他車廠合併求存。

 ■破產威脅

兩廠均拒絕申請破產保護,指準車主不會向申請破產保護的車廠買新車,會令它們迅速走向清盤之路。不過,有分析指若沒有面臨破產的威脅,兩廠不會有足夠籌碼爭取債券持有人和UAW讓步更多。

路透社

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