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梁 亨
日經指數周一大挫4.5%,創下兩個多月來最大跌幅,也將上周8.6%的升幅回吐逾一半。歐美消費力疲弱,令日本2月出口同比下滑49.4%,如果情況持續,工業產值將繼續萎縮,為經濟帶來更大的衝擊。在經濟前景不樂觀下,預計暫不易吸引資金流入日股基金,因此相關基金的表現仍難樂觀。
美國奧巴馬政府否決了通用汽車和佳士拿兩大車廠的重整計劃,引發日本汽車股重挫,萬士達、本田以及豐田周一收盤分別下跌11.9%、6.7%和3.7%,原因是他們與美國汽車業者有Delphi、TRW Automotive等相同汽車零部件供應商。日本汽車零部件生產商Denso同日也下跌了7.7%。
雖然日本財務大臣表示支持執政黨提出的政府買股方案,但是周二日經指數仍然開低收低,收盤跌1.5%,指數第一季度累計下跌8.5%。買股救市政策能否恢復市場信心,從而活化經濟,確實是需要觀察,因此日股基金仍是不宜沾手。
比如佔今年以來榜首的景順日本動力基金,主要透過投資於根據日本法例成立的公司股份,亦可包括收入源自日本或在當地擁有重大權益公司的股份。
基金在2006、2007和2008年表現分別為8%、-4.32%及-29.03%。基金平均市盈率和標準差為117.74倍及15.81。資產百分比為99.54% 股票和0.46%現金。 地區分布為100%日本。
資產行業比重為23.46% 消費用品、10.39% 健康護理、18.68% 公用、16.42% 工業用品、11.11% 電訊、9.64% 電腦硬件、5.79% 金融服務、2.32% 消費服務及2.2% 商業服務。
基金三大資產比重股票為5.68% Nippon Telegraph and Telephone Corp. (市盈率16.98倍,下同)、5.38% Takeda Pharmaceutical (13.77倍)及5.37% NTT DoCoMo (15.33倍)。
景氣長期低迷不利股市
日本景氣循環呈L形長期低迷,去第四季經濟成長更創下超過30年來最大衰退幅度。地價下跌,信用市場緊絀使房地產開發商融資管道封閉,本周破產的Azel已是今年第8家破產的上市房地產公司。IMF最近預計,今年日本GDP或將收縮5.8%,確實會為股市添上一層陰影。
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