恆安�h18電梯 須換12新纜

放大圖片

　■馬鞍山恆安�h早前發生升降機斷纜事故。資料圖片

　【本報訊】機電工程署完成檢查39個出售公共屋�h全數1,404部升降機，發出135封改善通知書，要求註冊承建商改善金屬部件表面生鏽、升降機導靴損蝕等問題，發現其中32個屋�h，共153部升降機因纜索的直徑較原本直徑磨蝕10%以上需更換纜索，需要更換懸吊纜索，即平均每個屋�h有4部升降機，情況較嚴重的屋�h是馬鞍山恆安�h，18部升降機需更換12條懸吊纜索。

　機電署於本年1月要求出售公屋屋�h的升降機註冊承建商進行全面檢查，機電署其後派員全面覆檢全港共39個出售公屋屋�h合共1,404部升降機，有關檢查於上月30日完成。機電署發言人昨表示，在覆檢期間發現一些需要改善的問題，包括金屬部件表面生鏽、升降機門操作不暢順及超重裝置的顯示失靈等，在2至3月間，署方共發出135封通知書，要求負責的註冊承建商跟進。

翠林�h每2部要換1條

　部分升降機安全鉗及限速器亦需要調校，確保部件能適當及準確操作，註冊承建商已於覆檢當日即時完成有關調校工作。在今年1至3月間，各升降機註冊承建商亦按照預防性維修保養工作計劃，在其中32個屋�h更換了合共153部升降機的懸吊纜索。其中在將軍澳翠林�h，36部由通力生產及保養的升降機中，需更換18條懸吊纜索，平均每2部升降機更換1條；在馬鞍山恆安�h，其中18部升降機由乘賓生產及奧的斯保養，需更換12條懸吊纜索。

纜索直徑磨損1成須更換

　「表現較佳」的屋�h有青衣長發�h、黃大仙竹園北�h、葵涌葵興�h及香港仔華貴�h等，�h內升降機均毋須更換懸吊纜索。

　機電署發言人續說，註冊承建商會繼續在日常維修中，按纜索的損耗狀況更換，例如懸吊纜索的直徑較原本直徑少10%或以上時，便會更換纜索。署方會繼續按照風險評估原則，抽查出售公屋屋�h的升降機，確保升降機操作安全。