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全美汽車工人聯合會(UAW)成員前日投票通過通用汽車提出的削減勞動力成本協議，令通用每年減少約13億美元(約101億港元)成本，可望在將來加快走出破產保護。
UAW 5.4萬名工會成員中，74%投票接受協議。UAW一向態度強硬，在今次談判中卻一再讓步，同意凍結薪金、暫停發放花紅、削減25%退休福利，以及同意直至2015年前，任何勞資糾紛將交由一位調停人仲裁。
根據協議，UAW的退休人員醫療保障獨立信託基金將持有重組後的通用17.5%股權，另持有2.5%認股權證，到通用市值升至750億美元(約5,814億港元)時便可行使。目前通用市值約6.83億美元(約53億港元)。
UAW還獲得65億美元(約504億港元)優先股和25億美元(約194億港元)債券，將任命一位董事加入通用董事局。此外，通用同意在美國生產小型汽車，而非在中國或韓國。
華府3876億 有望5年內翻本
通用極可能在明天申請破產保護，而美國財政部估計，通用經過重組後將會重生，並看好在2013年前，通用市值將可回升至750億美元，屆時華府便可收回計劃向通用注資的500億美元(約3,876億港元)的絕大部分。通用申請破產保護後，美加政府將持有重組後的通用72.5%股權。
然而，有業內人士質疑通用能否在短期內重生，分析家也指財政部對於經濟風險和通用面對挑戰所作的假設「極度樂觀」，指通用的重組「並非普通整形手術，而是一次大手術」。 ■綜合外電消息/路透社/《華爾街日報》/《華盛頓郵報》/中新社
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