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■到2010年關累碼頭續建完工後，其集裝箱泊位將提升一個層次，年通過集裝箱可達到1.5萬標箱。
目前，按照口岸功能的設置要求，景洪港下設景洪港中心碼頭、橄欖壩渡口碼頭和關累碼頭。三個碼頭各有偏重，相輔相成，有力支撐景洪港成為瀾滄江．湄公河航道上中國境內第一大港口口岸。
景洪港中心碼頭
碼頭以客運為主、貨運為輔，投資4709萬元，近期將達到年貨物吞吐量10萬噸，客運量40萬人次，配置客運、貨運泊位各一個。現港口能夠滿足國內外遊客上下、進出口船舶和貨物裝卸要求。中心碼頭已經能夠承擔單件160噸的大件運輸裝卸作業任務，填補了瀾滄江．湄公河國內段水路運輸和裝卸大重件設備空白。
關累碼頭
配置了枯水、中水、洪水三個綜合性泊位。以貨運為主、客運為輔，目前建設投資3674萬元，預計年貨物吞吐量15萬噸，客運量10萬人次。碼頭配套建設有海關、邊防、海事、港務等機構以及集鎮服務設施，上方建有成品油接駁站，能滿足水路成品油運輸裝卸作業的需要。
橄欖壩渡口碼頭
國際航運船舶停靠的一個港點設施，目前主要發揮着孟力罕、景哈兩個鄉（鎮）群眾往返渡運功能，也是雲南省渡運量最大的渡口，年渡運量在30萬人（次）左右。
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