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■左起：香港特區政府財經及庫務局局長陳家強、中聯辦副主任黃蘭發、廣東省副省長宋海、香港特區政府財政司司長曾俊華、香港金管局總裁任志剛出席推介會。 本報記者張偉民 攝
【本報訊】(記者 趙鵬飛、卓建安、劉揚)香港金管局總裁任志剛出席懇談會時表示，香港可從「三互五通」的理論基礎考慮在國家金融發展中的定位。他並指出，廣東省與香港的金融合作可從兩方面來考慮，首先是配合國家的區域發展戰略，其次是建立金融合作「先行先試」的平台。而廣東專家則倡議，粵港兩地考慮共建「珠三角金融論壇」。
任志剛指，三互指的是互動、互補及互助。五通包括：一是資金融通；二是金融工具的流通，包括ETF（交易所買賣基金）、CDR（中國預託證券）；三是金融機構流動性，包括香港金融機構在內地發展，內地金融機構在香港發展；四是金融基礎設施的聯通，譬如貨幣的結算；五是人民幣在內地與香港之間的流通，包括如何使用人民幣作為交易貨幣。
學者：粵試行港股「直通車」
廣東省政府參事、暨南大學教授何問陶表示，現時內地和香港共有三個金融區，各自分工定位並不相同。在「京津冀」金融區內，北京是四大國有銀行總行和多家全國性股份制商業銀行總行以及政策性銀行總行的集中地，是中國的金融決策中心、金融管理中心，同一區域內的天津的津濱則作為金融創新和改革的先行試驗區。
而以上海為中心的長三角金融區，則偏重於金融運營、交易、定價、創新和國際業務。但受制度、法律和金融開放度所限，上海要成為國際金融中心還尚需不短時日。
按照《珠三角改革發展規劃綱要》，珠三角金融區將形成以香港為龍頭、廣州和深圳為主要支撐、佛山為後援基地、珠三角其它六市為腹地的具有廣泛競爭力的，與倫敦、紐約比肩的全球性金融中心。
此外，由於粵港經濟一體化，人民幣從珠三角往香港跨境流動規模和數量全國最大，具備中國其它兩大金融區所沒有的優勢，粵港兩地應同為人民幣均衡匯率機制的形成和走向國際發揮先行作用。何問陶認為，為達到這一目標，粵港兩地金融機構應開展跨境互設、併購重組和產業融合，金融業務創新合作方式、擴大合作範圍和規模，並在廣東早日率先實行港股「直通車」。她也建議，粵港兩地可倣傚上海「陸家嘴論壇」，共建「珠三角金融論壇」。
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