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■千萬噸級湛江鋼鐵基地配套工程—球團項目進展順利。
湛江鋼鐵基地不僅是湛江也是廣東省有史以來最大的工業項目，它將「牽一髮而動全身」，有力帶動南方重化基地和粵西沿海經濟產業帶建設，推動全省產業結構優化升級。湛江鋼鐵項目首期規模為年產鋼1000萬噸，總投資697億元，還可帶動17大類200多個產業鏈項目建設，拉動投資近1000億元，催生新的經濟業態。特別是帶動機械、造船、汽車、家電等先進製造業大發展，形成與億噸大港口相適應的臨港重化基地和產業集群，推動湛江產業適度重型化和高級化；帶動與之相配套的港口物流、商務、金融、房地產等生產性和生活性服務業大發展，迅速提升湛江現代服務業發展水平，形成以先進製造業和現代服務業為重點的現代產業體系，成為湛江後發崛起的堅強支撐。
拓中部出海主通道
充分優化自身地域經濟發展優勢，湛江搶抓北部灣經濟區合作發展的機遇，加快建設大西南及中部地區出海主通道。去年初《廣西北部灣經濟區發展規劃》獲得國務院批准實施。最近出台的全國主體功能區規劃要求把湛江作為北部灣經濟區重要城市加快開發和發展；去年底，廣東省出台的《關於經濟特區和沿海開放城市繼續深化改革開放率先實現科學發展的決定》中提出：「支持湛江參與北部灣經濟區合作發展」、「充分發揮湛江口岸作為國家大西南以及中部地區重要出海通道和港口的作用」。這將有力推動湛江在北部灣區域經濟合作中發揮更大作用，獲得更快的發展。
67億實施港口6大建設
湛江在北部灣區域中，綜合經濟實力、城市規模、港口條件、基礎設施等都處於優勢地位，積極融入北部灣經濟區，為其新一輪擴大開放、加快發展將迎來難得的機遇。湛江搶抓這一機遇加強與北部經濟區的合作發展，重點是加快港口建設，進一步確立大西南和中部地區出海主通道的優勢和地位。湛江港是全國沿海十二個主樞紐港之一，擁有30萬噸級深水航道、30萬噸級油碼頭和25萬噸級鐵礦石碼頭，與世界100多個國家和地區直接通航。今年，湛江將投資67億元實施港口6大重點建設項目，全力推進港口深水航道、集裝箱等專業碼頭和多功能港區建設，申報建立國家級出口加工區或保稅物流中心，進一步完善港口功能，提升港口國際化、深水化、現代化水平，加快構建區域性航運中心和物流中心。到2011年，全市港口貨物吞吐量超過1.6億噸，到2020年，達到3億噸以上，集裝箱吞吐量實現跨越式發展。
加速城鄉生態建設
最後，陳耀光表示，湛江搶抓廣東省構建區域協調發展新格局的機遇，加快建設城鄉協調生態文明的科學發展試點市。廣東省根據率先發展、科學發展、協調發展的要求，做出了加快東西兩翼發展、推動兩翼起飛的戰略決策，把湛江列為重點發展區域；在廣東省經濟特區和沿海開放城市工作會議出台的《決定》中，把湛江與廣深珠汕並列，要求湛江「以特別之為謀特別之位，率先走出一條科學發展的道路」，建設科學發展示範區。這些將為湛江新一輪科學發展帶來新的機遇，注入強大動力。
當前，湛江正在全力推進建設城鄉協調、生態文明的科學發展試點市，加快構建粵西城鎮群中心，不斷增強以城帶鄉能力，力爭在區域協調發展大格局中率先崛起。
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