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■內地IPO市場暫停9個月重啟後，至今已有3隻新股獲批，且反應不俗。 資料圖片
——發A股擬集資20億 市場料規模易被接受
本報記者 張以正
內地IPO市場暫停9個月重啟後，至今已有3隻新股獲批，且反應不俗。昨日有消息指，四川成汽高速公路(0107)將成為IPO重開後，首隻發行A股的H股，擬於短期內發行不超過5億股A股。市場人士預期，該股發行規模較易被市場接受，其H股的股價亦有助抑制詢價偏高的情況。據悉，成渝高速的A股發行手續已基本完成，相信短期內會登招股說明書，惟公司對有關消息不予置評。
近日獲批上市的3隻新股，發行規模均較小。當中首隻登場的桂林三金藥業僅發行4,600萬股，並於深交所中小板上市，但該股共獲得超額認購584倍，網上中簽率為0.17%，並以接近上限的19.8元（人民幣，下同）定價。其後，萬馬電纜及家潤多亦接力展開招股進程，於深交所上市，發行規模同樣不超過5,000萬股。對於今次成渝高速的大規模發行，市場認為，這除了將引起市場對新股的認購熱潮，亦意味着是內地對新股發行體制進行改革的逐層推進進程。
為免新股發行「抽資」對市場造成震盪，IPO重啟只以三隻規模較小的股份作試點，但隨着申購反應熾熱，加上上證指數昨日創下近年新高，升至3,000點以上水平，消除了市場的憂慮，也為大盤股IPO的啟動奠定了良好基礎。有分析員指出，目前股市已大幅回升，重啟大型股份IPO的時機成熟，相信對市場影響應該不大。
上述三隻股份的集資額合共不過約12億元，而按照成渝高速的方案，擬集資20億元，相信成渝高速出台將為內地IPO市場推向高溫。據統計，自去年以來已通過證監會審核但還未發行的公司約30家。其中，擬發行股份超過1億股的公司包括成渝高速、中國建築、光大證券及招商證券。
至於未來的新股發行情況，市場人士指出，由於已踏入下半年，已經通過發審會卻尚未發行的企業都面臨要補中報，加上還需要國有股劃轉的相關材料，這都需要一定的時間，未來的IPO進程可能會因此而將被延遲。
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