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■大連佔據遼寧沿海經濟的核心地位並發揮龍頭作用。
在大連，從最初納入沿海經濟帶的大連長興島臨港工業區、花園口經濟區兩大園區起步，發展到如今的14個功能園區和區域，總規劃面積868.16平方公里。記者在大連船舶工業集團採訪時看到，綿延十幾公里的環海灣造船帶，鑄造出一個世界級的開放型總裝造船企業。在全球金融危機中，業界普遍存在船東棄船給企業造成重大損失，但該企業負責人卻自信地表示，「如果全世界的造船企業都倒閉了，我們肯定是最後一批，首付四成是我們堅持的底線。」這不僅僅是一個世界級企業的霸氣，更是一個成長起來的中國企業掌控風險控制的經驗。去年8月，該集團與大連港等四家合作夥伴結成戰略聯盟，聯手在長興島建設起佔地6平方公里的船舶產業基地，實現其建設成為造船、核電裝備、海上風電、大型吊車、海洋工程五大產業的綜合性集團公司目標。這次國家戰略下的遼寧沿海經濟帶的開發建設，又給「大船」插上騰飛之翼。
圍繞世界級船舶基地的崛起，長興島臨港產業園區裡，韓國STX造船、新加坡萬邦修造船和海洋工程、日本大洋日酸（工業用氣）、萬邦長興島碼頭等數個重大項目正在緊張建設。園區管委會主任徐長元告訴記者，至今年5月已累計批准外商投資企業109家，總投資36.45億美元。
世界級船舶基地崛起
韓國STX大連集團社長鄭光錫坦言，這裡的造船廠開建僅兩年，已有2條大船交用。這麼短時間完成如此規模的造船基地，在韓國也前所未有。他還透露，會有20多個合作夥伴來到長興島，形成完善的船舶配套能力。而世界著名的工業用氣生產商，日本大洋日酸投建、日產液態氣體270噸的項目也將於今年底投產。
大連花園口經濟區管委會主任董呈發則介紹，今年5月，園區累計批准外商投資企業17家，總投資額3.5億美元，德堡鋼格板、榮德特種材料等一批項目相繼建設、投產。
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