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■6日，首艘大陸船公司開通的「廈門－台中」客滾直航航線開啟。圖為旅客走向「中遠之星」客滾輪。 新華社
【本報海峽西岸新聞中心記者樊匡斌、林舒婕廈門6日電】大陸萬噸級客貨滾裝輪「中遠之星」6日上午搭載176名大陸遊客從廈門首航台中港。消息人士稱，一旦獲得交通部核准的首張常態化運營執照後，「中遠之星」可望率先搭載台灣汽車入閩行駛。
此間消息人士透露，廈門市正積極爭取公安部對在廈門港上岸的台灣車輛實施特殊牌照政策試點。另有消息稱，福建省將比照粵港、粵澳的做法，允許台胞駕駛台灣牌的車輛，自由行駛在平潭「對台特區」。閩交警部門還將出台一套「平潭特殊車牌」管理辦法，加掛「特殊車牌」之台灣車輛，將可離開平潭最長行駛3個月。
交通部支持「閩台車牌」互認
據本報了解，交通運輸部部長李盛霖7月赴閩考察時明確表示，將對閩台「三通」繼續給予特殊扶持。當月，交通部與福建省政府簽訂第二輪合作協議框架，明確支持福建盡快開通對台客運定期班輪航線，加快福州港、廈門港對台大型客滾碼頭建設改造。值得關注的是，交通部還首次提出「優先考慮福建交通主管部門直接參與交通運輸部與台灣交通主管部門有關涉及直航事宜的溝通、協商」，開展與台灣方面車牌互認試點工作。
福建省有關方面認為，目前兩岸車輛通過滾裝輪運輸已無技術問題，僅「中遠之星」不僅可載客近700名，底部三層船艙設計還可裝載150輛小車，可實現「旅客+集裝箱+小汽車」的同步運輸，配合廈門海峽郵輪中心客滾改造主體工程基本完工，年均可接待車輛4萬車次。
對此，福建省交通廳副廳長馬繼列建議，可允許台灣車輛在福建試點通行，而福建的車輛先期可在金、馬、澎三大離島試點通行，後逐漸上台灣本島。或者研究設立兩岸雙方商定的專用車牌，以充分發揮客滾的優勢。
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