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■邱誠武指建高速鐵路是大勢所趨。 資料圖片
【本報訊】廣深港高速鐵路（香港段）將於今年底動工，運輸及房屋局副局長邱誠武形容發展高速鐵路已是「世界大趨勢」，並以上網作比喻指，若本港不跟隨內地使用寬頻而使用撥號上網，發展勢必較內地慢。他又稱，高鐵屬政府發展項目，收費不會以賺錢或「收回成本」為目標，但料收費會高於現有的直通車票價。
廣深港高速鐵路的造價被指高於預算，但特區政府仍相信該項目大有可為。邱誠武昨日出席電台節目時稱，歐洲發展高鐵網絡能推動當地經濟，而內地亦於2004年決定發展高鐵。他稱，興建高鐵既能節省交通時間，亦是環保的交通系統已成為世界趨勢。他稱，本港現仍使用一般鐵路網，即使可接駁至內地鐵路，但效益並不理想。
不會著重利潤回報
邱誠武表示，雖然高鐵終點設於石壁，但將會安排接駁交通到廣州市區，市民若前往佛山及順德，將會較現時快。他並指往深圳的班次將會每15分鐘一班，往廣州是30分鐘一班。他透露，廣深港高速鐵路將較直通車便捷，但收費或較高，強調高鐵屬政府投資，當局不會只著重利潤回報，最重要是吸引乘客使用，料2016年每日使用高鐵乘客將達9.9萬人，將可分流東鐵的人流壓力。他又稱，基建難免影響居民，但會把受影響人數減至最少，希望菜園村村民與當局溝通接觸。
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