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■騰中重工與美國通用汽車於北京時間10日凌晨正式宣佈，雙方就通用旗下高端全路面悍馬車業務的出售簽署最終協議。圖為悍馬首席執行官金泰樂和騰中重工總經理楊毅(左)合照。路透社
——昨簽最終協議收購價劇降 交易最快年底獲審批
【本報北京新聞中心記者羅洪嘯10日電】幾經波折的「騰中收購悍馬」案終於邁出實質性的一步，四川騰中重工與美國通用汽車於北京時間10日凌晨正式宣佈，雙方就通用旗下高端全路面悍馬車業務的出售簽署最終協議。至此，一場「螞蟻吞大象」的傳奇自今年6月上演至今，終於暫告一段落。據透露，此項交易金額達1.5億美元(折合港幣約11.6億元)，交易的最終完成須待中國和美國政府主管部門的審批。騰中重工總經理楊毅預料，該交易將於今年四季度或者是明年年初通過政府相關部門的審批。
楊毅對此宗投資的前景表示樂觀。他透露，收購完成後，悍馬的日常運營仍將由原管理團隊負責，騰中的投資將加快悍馬「節能環保化」步伐。對於交易金額，楊毅表示「根據協議，不便透露」。知情人士稱，交易金額為1.5億美元。這一額度較此前市場傳聞的5億美元(折合港幣約38.7億元)大幅降低。
根據協議，騰中將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權，並擁有生產悍馬汽車所必須的具體專利的使用權。騰中還將承接悍馬與現有經銷商簽訂的經銷協議。在一個約定的過渡期內，悍馬將委託通用汽車為其組裝整車，通用組裝廠的代工期直到2011年6月底，並可選擇將合同期延長一年至2012年6月底。
騰中佔八成股權 索郎多吉持二成
楊毅表示，對悍馬的收購將通過一家投資公司來完成。騰中擁有該投資公司八成的股權，剩餘股權由索郎多吉持有。索郎多吉為中國的一名私人投資者，目前其還擁有包括在香港上市的芒硝生產企業旭光資源在內的其他企業。
楊毅表示，兩年的過渡期內，騰中將繼續依靠現有的組裝廠進行生產。目前悍馬的管理層正在對美國長期製造基地的選址進行評估，同時，公司也正在對在中國建立國外產品製造基地的計劃進行評估。公司認為悍馬在中國發展潛力巨大，設在中國的基地主要將是為中國的消費者提供產品和服務。
而該交易的生效仍有待常規交割條件的完成以及中美兩國政府主管部門的審核。據悉，騰中重工隨後將正式向商務部等有關部門進行申報。
專家稱購價划算 籲政府通過審批
對此，國務院發展研究中心企業所副所長張文魁向本報分析指出，目前來看，該筆交易通過美國政府審批的問題不大，也希望中國的主管部門在審批過程中應充分尊重企業的商業決策。騰中重工收購悍馬為中國企業樹立了榜樣，政府部門應該鼓勵這種嘗試走出去的行為。
談及收購悍馬後騰中重工的發展，張文魁表示，單純從此次交易的金額來看，騰中重工收購悍馬的價格是划算的。不過，收購悍馬後僅是個開始，只有在收購後實現了盈利，這項收購案才算真正的成功。
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