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【本報訊】據《貴陽晚報》報道，28日9時許，一架由南昌飛往貴陽的客機在長沙的萬米高空飛行時，突然一縷青煙從擋風玻璃前飄過。一陣心驚之後，機組人員立刻展開檢查，發現前左風擋右下角起煙冒火，機組人員只得利用滅火器來控制火勢。
與此同時，機長與民航貴州空管分局取得了聯繫，並在專家指導下展開搶救措施。10點33分左右，進入貴州上空的飛機為控制火勢，從9,300米下降到3,600米，並準備就近迫降在貴州銅仁機場。但當飛機飛行高度降至3,600米以後，卻遇到另一困難：機組人員和貴陽空管中心的通話受到干擾，只得通過其他飛機空中傳話，為遙控指揮帶來不便。
由於航班起火隨時都有墜毀的可能，民航貴州空管分局工作人員高度緊張地在雷達上關注著這個閃爍移動的小亮點和相關信號。雖然火勢得到了控制，但一路帶著煙霧飛行的客機仍然死死地揪著所有工作人員的心。經過反覆討論，為得到更多安全保障措施，飛機放棄迫降貴州銅仁機場直飛貴陽。
內艙風擋設備線路短路
11點06分，帶著煙霧的客機安全降落貴陽機場。經初步了解，該客機起火原因是內艙風擋設備線路短路起火引起的。
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