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■一連4日的國際環保博覽昨結束,吸引逾萬名業內人士參觀,較去年勁升67%,港產電動車亦頗受歡迎。本報記者梁祖彝 攝
【本報訊】(記者 嚴敏慧)第4屆國際環保博覽昨日結束。貿發局表示,4日展期共吸引10,102名業內人士參觀,較去年勁升67%,打破歷年紀錄。博覽會昨日首次設立一天的公眾參觀日,有數千名市民入場,活動焦點是試駕港產電動車「My Car」。市民試車後評價好壞參半,有人稱電動車容易控制,加上外形精巧,適合女性使用;但有男士直言,車廂太細要側身才能擠入,加上電動車馬力太細及沒有冷氣,售近10萬元,有點不值。
訂購My Car需等3月
由理工大學及EuAuto Technology合作研製的電動車「My Car」開售至今逾一周,EuAuto行政總裁鍾倩玲表示,市民反應均非常熱烈,但生產線暫時要應付歐洲訂單,訂購「My Car」需要3個月才可付運。公司趁今屆博覽會提供4輛「My Car」讓公眾試駕,更由原本90個試車名額「加碼」至160個。
有兩年駕駛經驗的譚先生,本身擁有一部1300cc的私家車,在試駕電動車5分鐘後表示,電動車容易控制,但認為馬力太細,其性能不及汽油車的一半,且反應及加速時間較慢,需時6秒才達時速50公里。他又指,電動車沒有冷氣只有風機,又不能行駛高速公路,故暫時不會購買。他稱,待本港充電設施普及,購買意慾才會上升。
操控容易 車廂太細
間中會駕車的莫小姐亦稱,電動車操控容易,女士又不愛開快車,「My Car」是非常理想的選擇。不過由於車廂太細,她的「大隻」老公或會坐得不舒服,莫小姐稱暫時不會考慮購買。鄭先生更指,車廂太迫,他要輕微側身才能坐下,加上性能與汽油車差距太大,車價近10萬元實在太貴。
而一早已打算購買電動車的譚先生,在試車後則大讚「My Car」夠環保,車價又合理,更預計轉用電動車後,每月可省回2,000至3,000元油錢。他指,其居住的屋苑停車場有充電設備,但為免車程太遠行駛途中有機會沒電,即使購入電動車,日後亦只會作短途駕駛。
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