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■中國自行研製的空警2000大型預警機。
中國戰略學會研究員江風接受本報記者訪問時指出，自從2000年以來，中國空軍建設可謂步伐迅速，殲10、殲11B和轟6K、飛豹A等戰機相繼列裝服役，它們共同的特點是作戰半徑大，這使得中國空軍的整體活動半徑較以前有了大幅提高，意味着中國戰略空軍正在漸漸成形。
他透露，中國空軍目前已經能夠在與國家陸海疆域相對應的全空疆域實行信息化條件下的攻勢防禦，並能對敵起飛基地、發射平台及其附近海域目標進行有限的反擊。這也就是說中國空軍目前還主要是攻防兼備型空軍。接下來需要在繼續夯實這一基礎的前提下，發展與中國大國地位相襯的戰略空軍。
戰機須具全球巡航能力
專家指出，發展與中國大國地位相襯的戰略空軍是必須的。因為，中國空軍雖然成就巨大，但與美國和俄羅斯相比，差距仍是不可同日而語。如美國的B2、俄羅斯的圖160可以進行全球巡航，而中國戰機還遠遠達不到這個水平，顯見中國空軍仍然落後。
專家表示，隨着中國依靠自己力量發展起來的全球衛星定位系統「北斗二號」的投入使用，以及未來逐步覆蓋全球，為中國發展戰略空軍提供了重要條件。而縱觀美國或俄羅斯，其戰略空軍之所以強悍、具有較大威懾力，與他們擁有全球衛星導航定位系統有關，這是提供精確打擊的基礎，沒有它，導彈就像無頭的蒼蠅。當然，中國戰略空軍還應該有像B2和圖160這樣的硬件平台，才能發揮其真正的戰鬥效能。戰略空軍也才能真正成形。
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