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■福州新一輪城規修編將突出城市「宜居」目標，圍繞山水做文章。圖為福州左海鳥瞰。本報特約通訊員：楊婀娜 攝
文：本報海峽西岸新聞中心記者魯欣福州報道
福州現行城市總體規劃即將到期，新一輪城規修編正在進行。本報獲悉，在新的規劃中，福州將打出「山水」牌，加快實施疏解老城、開發南台、拉開框架、發展新城」的城市發展戰略，透過推動中心城市沿江向海發展，營造海西宜居城市。
據了解，修編中的規劃將重新對功能定位、產業佈局、交通網絡、特色塑造、區域協調等進行部署，充分考慮城市「宜居」的目標與要求，圍繞山水做文章，構築「兩江潤城、碧山環城、水鏈織城、青峰綴城」的山水城市景觀。
家住湖東路的退休教師王賢德最近迷上了攝影，每逢周末，老王背著相機走遍城區大大小小的公園。「我到過很多城市，城區能像福州這樣山水相伴、綠樹成蔭的並不多見。」登上烏山頂，「山在城中、城在山內」的榕城一目了然：屏山、烏山、于山等景區開發成山地公園；南北江濱、西湖、左海等則是城、水、林融為一體；各條主次幹道及支路街巷綠意濃濃，老樹古榕與新植花木相映成趣。
事實上，福州市民的幸福感與常年貫徹實施的宜居規劃密切相關。如今的福州城，步行500米就有綠地，走上15分鐘就有公園。有數據顯示，2003年至2008年，福州投入城市綠化專項經費達13億元；人均公共綠地面積10.21平方米，比30年前增加近10倍；新建續建公園近40座。憑借良好的綠色環境，福州市先後被授予「國家環保模範城市」、「國家園林城市」、「中國人居環境範例獎」等榮譽稱號，上個月還順利通過「全國綠化模範城市」核查組的考評。
顯山露水還綠於民
據福州市規劃局局長李月健介紹，充分利用既有的生態環境和歷史人文景觀風貌，福州近年改造出既有現代氣息，又反映地方特色的城市空間環境和城市景觀。許多第一次來福州的外地人常常對僅有2層的冠亞廣場心生疑惑，怎會有這麼「矮」的商廈？原來，為了再現福州古城格局，政府要求於山風貌區內所有建築高度均不超過烏塔，正是此番「犧牲」成全了大福州「三山兩塔一江月」的魅力生態畫卷。
據了解，福州市近年先後投資10多億元推進「顯山露水」工程，將城郊自然生態環境引入城市內部，加強山體綠化植被和景觀塑造；打造內河景觀帶，改善濱水人居環境。繼今年國慶前12項景觀工程竣工後，福州市再出大手筆，投資333.84億元確保南江濱路東段、會展島能項目持續推進。
不僅如此，福州市還堅持透過綠地新建與改造相結合積極拓展城市綠地空間。家住東湖社區的李阿姨聽說附近的溫泉公園擴建將新設主題景觀區、榕芳遊憩區、水體景觀區，對這個項目充滿期待。然而她並不知道，為了更大的休閒活動空間，這個位于黃金地段的公園擴建項目高達1.2億元徵遷費，政府全部買單。
除了大手筆，政府還綠於民還體現在小細節，去年工業路、國貨路改造時，原計劃在洋頭口修建下穿隧道，但考慮到要移走兩側200多棵紫金花樹，建設部門果斷放棄了該方案。林先生第一次到福州遊玩，當他看到一些十字路口居然保留着茂盛的百年老榕，汽車行人紛紛繞行時，不禁感慨：「人給樹讓路的城市是值得尊敬的。」
生態競爭力漸強
另據了解，城市總體規劃修編將充分考慮到城市「宜居」的目標與要求，構建「大福州」城市空間結構，跳出鼓台發展空間，跨越閩江、烏龍江向南台島、南嶼南通、青口地區擴展。在城市擴容的同時，城市內河沿線、主次幹道沿線的綠化帶以及特色景觀帶亦將同步跟進。
以南江濱路東段的建設為例，規劃部門在人行道與自行車道之間設立綠化隔離帶，機動車道間亦有中央綠化景觀帶，植被佈局選用季節變化分明、顏色層次各異的綠樹。這樣的精心設計將使未來閩江兩岸盡顯親水性和觀賞性，不僅滿足市民娛樂休閒、還將是健身的好去處。
李月健表示，福州目前以超41%的綠化覆蓋率躋身最綠的省會城市之一。2020年，福州城市綠地率將達42%，人均公共綠地面積將達到15平方米。處處見綠、處處有景宜居氛圍將逐步吸納聚集人才、資金、項目等重要資源，為城市發展提供有力支撐。在福州媒體工作的柳女士最近就放棄很多人夢寐以求的北京戶籍，毫不猶豫地把孩子戶口落在福州，她說，「不會後悔，福州生態環境好，適宜人居。」
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