龍江廣架交通網構築經濟「快車道」

http://paper.wenweipo.com [2009-12-22] 我要評論

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本報駐黑龍江記者白文波、王欣欣

　黑龍江省地大物博，豐富的資源和物產吸引眾多投資者的目光，而打造便捷的現代交通網絡就是營造良好經濟環境的硬件保證。目前該省已經打響了一場氣勢恢宏的交通建設「戰役」。這不僅在金融危機背景下，成為盤活相關產業鏈、拉動經濟發展的有力「纖繩」，也架起了讓龍江人走出去、讓投資者踏進來的商機橋樑。

　黑龍江幅員遼闊，南北相距1120公里，東西相距930公里，廣袤的土地上生長的糧食佔全國糧食產量的五分之一，平坦的黑土下蘊藏着石油、煤炭等資源，但是由於該省公路、鐵路等基礎設施的相對薄弱，為貨運、客運等帶來不便。到2008年初，黑龍江省公路密度僅為每百平方公里31公里，列全國第二十五位；高速公路里程1044公里，列全國第二十一位；全省13個地市還有7個未通高速公路。

　交通建設的滯後，制約了該省經濟社會的發展，當人們認識到良好的交通環境能帶來更大的發展空間的時候，黑龍江省下大力氣進行了交通建設。2008年5月，黑龍江省做出三年決戰加快公路建設的決策，這個徹底打破黑龍江交通瓶頸的重大決策出台以來，全省上下齊動員，把交通建設放在首要位置。從2008年至2011年的全省公路建設「3年決戰」期間，全省將開工公路水運重點工程標段400餘個，建設高速公路、一二級公路、農村公路共67000餘公里。據測算，僅公路建設「三年決戰」就將直接拉動該省GDP增長1260億元，拉動產出累計4140億元。

　同時，鐵路建設與航空線路覆蓋也在同步進行，正在建設中的哈爾濱至大連高鐵、省內多個支線機場落成和很多在建的項目，以及政府實實在在的舉措，讓我們看到了黑龍江正在全力打造公路、鐵路、空運等多種運輸方式的大交通。這為營造良好的經濟環境、拉動經濟增長，打下堅實基礎。