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2010年1月13日 星期三
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行會成員力撐撥款建高鐵


http://paper.wenweipo.com   [2010-01-13]     我要評論
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 【本報訊】(記者 文森)立會財務委員會周五將續審議廣深港高鐵(香港段)的撥款申請,行政會議召集人梁振英、成員張炳良與夏佳理昨晨出席行會會議後,紛紛表態支持特區政府興建高鐵,重申高鐵可連接內地的鐵路網絡,避免香港被邊緣化,對香港未來社會及經濟發展非常重要;他們又以多年前香港興建地鐵和新機場為例,指當時社會存在爭議,但是現在回頭看這些基建確實十分重要,因此高鐵興建亦不能一拖再拖,希望立法會議員能盡快通過高鐵撥款申請。

梁振英:若不連接 如棄發展

 行政會議召集人梁振英表示,從香港的地理環境而言,香港在運輸交通方面需與內地接軌,方便兩地人員來往。他形容不少人羨慕香港能夠跟內地連接,因此港人必須主動走出去,否則會被邊緣化。他強調,廣深港高鐵有利香港長遠發展,因公路及航空運輸能力有限,均不及鐵路的運載力,內地將來的鐵路發展快,香港作為國家一部分,若不盡快連接內地的鐵路網絡,等於放棄經濟發展機會。

 對於有立法會議員在財委會內進行「拉布」戰,梁振英說,政府會盡量解答議員的提問,但他指政府官員及議員的問與答,不能沒完沒了。

張炳良:事涉公眾 不可再拖

 行政會議成員張炳良表示,立法會就高鐵撥款問題經過多次討論,不希望有關爭論無止境拖下去,但他同意政府有責任就公眾對高鐵的疑慮作出具體回應。他說:「明白立法會議員當然有一個憲制上權利,要求政府提供資料及回答問題,不過在整體公共事務處理上,我們希望立法會不會將事件無止境地拖下去,高鐵對香港長遠發展十分重要,它確保香港與全國高鐵系統連接一起。」

 張炳良續稱,高鐵能為香港帶來經濟效益,也支持總站設在西九。他又舉例說,90年代政府興建赤立角機場時,曾引起社會爭議,質疑建造成本過於高昂,但回望過去,社會都認同投資是值得,反映當時的決定仍是正確。

夏佳理:接軌內地 極為重要

 另一名行政會議成員夏佳理就表示,興建高鐵對香港未來經濟與內地接軌非常重要,希望立法會議員可以支持。他又說,高鐵不論在載客及運貨方面都較飛機、巴士、私家車更環保及有效率,有信心立法會財委會會肩負社會責任,表決支持興建高鐵。

 對於先後有多名行政會議成員促請立法會財委會盡快表決高鐵撥款,張炳良否認是向立法會施壓,強調只是表達對事情的關注。

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