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【本報訊】（記者 鄭治祖）廣深港高鐵（香港段）工程撥款雖已通過，但反對派在審議期間大打「拉布」，引發坊間熱議立法會是否應修改《議事規則》，賦予委員會主席更大的權力。各黨派立法會議員均指，目前毋須收緊有關規定，因《議事規則》已讓主席有足夠權力阻止議員重複發言，但同時促請各委員會主席，嚴執相關的規則。
自由黨主席兼內會主席劉健儀指，《議事規則》已賦權委員會主席「劃線」，即限制會議在指定時間內完成，不能讓議員無限發問不相關的問題：「在時間上，在問題的相關度上嚴格執行，會議時間便可縮短。」
劉健儀：劉慧卿有權處理
她又強調，自己無意遏止其他議員提問，但問題要兼顧相關度，不能無限重複，像立會上周審議高鐵撥款時，很多議員的提問均與撥款議案無關，「莫名其妙，（我）忍了很久」，直至社會民主連線的陳偉業提到甚麼「吊頸」之類，她才忍不住發言要求財會主席劉慧卿立刻進行裁決。
劉健儀又舉港英時代，當時的布政司霍德主持財會時絕不容議員扯開話題，提出與政策無關的問題為例，指是次劉慧卿在審議高鐵議案的表現反映她「有努力」，故該黨不會對她提出不信任動議，但仍認為對方應可執行得更嚴謹。
黃國健：規則太緊欠彈性
工聯會的黃國健認為，目前的《議事規則》已賦權委員會主席，倘運用得當可防止「拉布」，故不同意把規則收得太緊，一旦欠缺彈性，對會議進行亦非好事。
公民黨的吳靄儀再辯稱他們在審議高鐵時並沒有「拉布」，又指《議事規則》要服從大多數人意願，但也要尊重少數人意見，尤其在目前「不公平」的情況下，倘「霸道」地收緊議員的發言空間，立法會會失去公信力，更會「激化公民抗命」。
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