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■日本汽車巨擘本田(Honda)汽車因安全氣袋有問題，昨日宣布全球回收近44萬輛汽車。 美聯社
日本汽車的質量危機繼續擴散，繼全球最大車廠豐田(Toyota)汽車宣布龐大的回收計劃後，日本的另一家汽車巨擘本田(Honda)汽車亦因安全氣袋有問題，昨日宣布全球回收近44萬輛汽車。美國當局又收到80宗有關豐田Corolla軚盤的投訴，正考慮是否跟進調查。
本田表示，將為回收的汽車維修司機位的安全氣袋，因其安全氣袋的增壓泵在生產過程中存在成型壓力不足的情況，在氣袋展開時，增壓泵可能因過度加壓而破裂，四散的零件會炸破氣袋，引致司機受傷甚至死亡。據悉，本田因安全氣袋問題引發的意外，至今收到12宗傷亡報告，其中1人死亡。
本田於2008年11月因安全氣袋問題，回收4,000輛汽車，到去年6月，回收汽車增至51萬架。連同最新回收計劃，至今回收汽車總數達95萬架。本田表示，新增召回車型包括部分2001至2002款本田Accord(雅閣)、Civic(思域)、Odyssey(奧德賽)、CR-V和2002年款Acura TL。
豐田Corolla現煞車問題
上月底本田剛剛宣布，因電動窗按鈕有缺陷可能導致起火，將在北美、歐洲和亞洲等地對約64.6萬輛汽車進行修理。
豐田又再宣布，在美國召回另外7,300部煞車系統有問題的Camry汽車。另外，美國國家公路交通安全局表示，收到約80宗投訴，指豐田的Corolla軚盤難以操控，會偏離行車線。涉及的Corolla在去年及今年出廠。局方會審視投訴，再決定是否展開調查。
美國政府的調查人員又在一份內部摘要中，批評豐田未能完全了解油門腳踏的問題，並質疑新設計的地墊能否解決原本的安全問題。
日本車北美銷量恐暴跌
豐田和本田去年在美售出新車數目分別排名第2和第4。日本媒體指出，日本在北美市場最具影響力的車廠相繼出現大規模回收，對於日本車在北美市場的信譽是一個沉重的打擊。
有日本汽車分析員表示﹕「豐田是日本公司的代表，回收事件震撼了日本整體的信譽。」市場人士擔心，美國消費者會因此而遠離日本車，導致日本車在北美市場銷量暴跌。其他日本廠商也提高了警惕，日產汽車公司一名高層表示﹕「唯有切實採取本公司的安全對策。」 ■綜合外電消息/路透社/共同社
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