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■殲10戰鬥機的總設計師宋文驄。
本月10日，中央電視台「2009年度感動中國人物評選活動」揭曉：殲10飛機總設計師、中國工程院院士宋文驄，當選「2009感動中國年度人物」。
少年傷痛 心懷救國壯志
1930年，宋文驄出生於昆明。他回憶童年說：「我們這一代人，生下來就趕上了『9．18』。抗日戰爭時，我每天的生活幾乎就是耳邊不停響起的空襲警報和整天在頭頂盤旋的日本飛機，每天都有人被炸死。那時我們的武器老打不着那些飛機，我就很氣啊，怎麼就打不着呢？那時我就老琢磨着，應該再發明出點什麼彈來，一打就中。」
帶着這樣的宏願，1954年8月，宋文驄跨進了哈軍工的大門，成為空軍工程系飛機、發動機專業的一名學員，從此與飛機設計結下不解之緣。
1984年，殲10開始方案論證；1986年，56歲的宋文驄被正式任命為殲10飛機總設計師。12年後，1998年3月23日，殲10在這一天成功實現了首飛。
都說但凡有成就者或多或少都會有些怪脾氣或怪習慣，宋文驄也不例外，說到他時，許多同事會笑道：「宋總什麼都好，就是有時候有點倔……」不過，殲10最後能夠通過設計定型，還多虧了宋文驄的倔。
在殲10的一次試飛測試中，當飛機完成第一次超音速飛行後，承擔試飛任務的同志們都為成功感到高興，宋文驄卻眉頭緊鎖。回到所裡，他立即召開了專題會議。會上，他叫同事找出當年做方案時飛機模型在風洞吹風的數據，和現在飛機試飛的數據進行反覆對比。大家發現兩組數據存在差異。
有人認為：「數據雖有差異，但並不存在安全隱患。生米已經煮成熟飯，也只好這樣了。」「不行。」宋文驄決絕地說，「我們給空軍造的這架新機，一定不能讓它留下任何遺憾。」「必須趁現在飛機還沒定型，抓緊時間修正改進，不然飛機很難達到我們的設計指標。」
飛機已成型，要再做改進，談何容易。這可是牽一髮而動全身的事。「這個老頭，真是太固執了！」一時間，各種閒言、牢騷、抱怨，甚至怒氣，明裡暗裡都衝着宋文驄而來，可他卻不為所動，繼續着手改進計劃。
此後，半年多的時間裡，宋文驄委託楊偉副總設計師與有關部門進行了十幾輪的研究和協調，最終與所有的研製單位統一了認識，生產單位也擬訂了新的生產方案，並創造了18個月生產6架改形飛機的奇跡。「這個飛機好極了，比我們現在所有的飛機都高一個檔次！」試飛人員如此評價殲10。
工作保密 弟以為兄是醫生
宋文驄搞了幾十年的飛機研製，但由於保密，他的父母和兄弟都不知道他這些年到底是幹什麼工作的。
宋文驄說，有一年，弟弟文鴻來到瀋陽探望他們一家，家裡人都絕口不談宋文驄是幹什麼的。文鴻見哥哥不談，自己也不便打聽。在哥哥家裡，他無意間看見書櫃裡有幾本赤腳醫生讀的醫學書籍，回去後還對家人說，哥哥現在可能已改行當醫生了。
直到殲10飛機適度解密之後，宋文驄的弟弟們看見報紙和雜誌上宋文驄的照片，稱宋文驄為「殲10之父」時，他們才恍然大悟：原來哥哥幾十年來，是在搞殲擊機研製呀！ ■摘自《天府早報》
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