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■魏家福表示，全球經濟最壞時期已過。本報記者張偉民 攝
【本報訊】（記者 涂若奔）中國遠洋（1919）董事長魏家福表示，全球經濟最壞時期已經過去，航運市場的需求正呈現快速復甦的趨勢，對今年前景充滿信心，預計整體運費水平將高於去年，集裝箱和乾散貨市場的表現均會穩步回升。集團財務總監何家樂透露，今年的資本開支將為102億元（人民幣，下同），較去年約削減11.6%，但強調今年不會再撤銷船舶訂單。
今年不會再撤銷船舶訂單
國資委早前要求央企退出房地產業務，魏家福昨日於業績會上亦被傳媒再三追問有關話題。他回應稱，中遠集團早在05年已開始實行「退出」策略，目前其間接持有的遠洋地產（3377）股權已相當少，今後會繼續按照原計劃逐步退出。他稱遠洋地產是優質資產，已有不少買家表示有興趣購入，但就拒絕披露具體詳情，僅表示會按照上市規則來操作。
在被問及人民幣升值造成的影響時，集團副總經理孫家康預料，上半年人民幣匯率可保持穩定，下半年會有小幅波動，但他稱早前廣交會公布的數據顯示，內地機電產品出口已大幅攀升，故他相信即便人民幣升值，對出口的影響亦相當有限，反而歐美經濟是否復甦才是更為關鍵的因素。
人民幣升值影響出口有限
運費方面，孫家康指由於供求關係基本平衡，業界今年在歐洲地中海航線、美國航線和亞太航線都已成功加價。至於航油成本，執行董事兼總經理張良稱集團是「用油大戶」，已經採取先加油儲存的方式，鎖定了約三成的航油，有關價位約為每噸400美元水平（即每桶約55美元）。
中國遠洋日前公布截止09年12月31日止末期業績，錄得股東應佔虧損74.68億元，每股虧損0.731元，不派末期息。並建議發行不超過100億元的5年期中期票據。
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