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印度發生嚴重空難，印度航空旗下廉航公司一架客機，昨日冒雨在印度南部降落時衝出跑道，墜入附近一個深谷，機上166人包括4名嬰兒和19名兒童，當中證實有158人罹難，救援人員已發現全部具屍體，8人奇蹟生還，機上並無中國公民。今次是印度逾13年來最嚴重的空難，當局正調查肇事原因。
失事的印度航空旗下印航快捷航空公司(Air India Express)波音737-800型客機，載着160名乘客和6名機組人員，由阿聯酋迪拜飛往印度南部卡納塔克邦的門格洛爾市。昨日早上約6時30分客機降落時失控衝出跑道，撞毀機場的圍欄，直衝入附近深谷的森林中，機身徹底損毀並陷入火海。
經驗頗豐富 正副機師皆罹難
從電視畫面所見，肇事客機機身斷裂，殘骸和燒焦屍體散滿一地，冒出滾滾濃煙。當地警方和消防等部門全力展開營救，出動數十輛警車和消防車撲火和搜索生還者。
卡納塔克邦內政部長艾查瓦形容這是一宗「重大災難」，他指飛機衝出跑道很遠，殘骸位置離機場達10公里。由於機場位於高原，四周全是高山，增添救援和搜索的難度。
印航駐迪拜辦事處人員證實，失事客機乘客全是印度人，相信大部分是在迪拜打工的印度外勞。英籍塞爾維亞裔機師塞盧希察駕駛經驗豐富，加入印航服務已經2年。據中國駐印度大使館消息，失事客機上暫未發現中國公民。中國大使館和駐孟買總領事館已成立應急小組，與印度方面保持熱線聯繫，進一步核實失事飛機上是否有中國公民。
機師有逾1萬小時飛行經驗，曾於門格洛爾機場降落19次；印度籍副機師有3,000小時飛行經驗，曾於該機場降落66次。正副機師同告罹難。
當局正調查失事原因，有報道指懷疑客機在着陸時爆胎，因此未能在跑道停下；也有電視台指客機降落時撞中一根雷達支柱。由於過去兩天，當地都下着滂沱大雨，當局初步相信空難與天氣惡劣有關。
機件無故障 13年最嚴重事故
阿聯酋國營通訊社WAM指印度當局已發現黑盒，但印航表示仍在搜索。印度機場管理局主席則表示，客機機師出事前未有發出求救訊號，顯示沒有機件故障問題，現場能見度約6公里，高於客機降落所需的水平。
印度總理辛格對遇難者表示哀悼，向遇難者家屬致以慰問，並下令給每位遇難者的家屬發放20萬盧比(約3.4萬港元)撫恤金。原本預定在辛格官邸舉行的印度現任政府第2任期執政周年慶祝活動，也將延期舉行。美國波音公司發表聲明，表示正派出一個小組，就墜機調查工作提供技術支援。
印度對上一次嚴重空難於1996年11月發生，當時1架沙特阿拉伯客機和1架哈薩克貨機在印度首都新德里附近上空相撞，造成349人喪生。
■路透社/綜合外電消息/新華社/中央社/英國廣播公司
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