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■政府認為，興建高鐵可加強香港與內地的經濟聯繫，有助香港的長期發展。圖為香港立法會議員乘搭武廣高鐵。 資料圖片
「80後」反對興建高鐵事件
事件背景
香港行政會議在2009年10月通過興建廣深港高速鐵路（簡稱為高鐵）香港段項目。香港段總站將設於西九龍。政府認為，此舉可加強香港與內地的經濟聯繫，有助香港的長期經濟發展。
事件引起社會迴響(1)，其中一批在80年代出生的青年(簡稱為「80後」)加入討論行列，提出反對興建高鐵。社會對「80後」的評價毀譽參半，有指他們愛投訴、行為過激及不知人間疾苦，亦有指他們有膽識、有理想及有創意等。
姑勿論其評價如何(2)，「80後」在反高鐵事件中扮演重要角色這一點，似乎沒有異議。究竟有何原因推動這批「80後」參與反高鐵行動？
研究問題
主要研究問題 有何原因推動「80後」參與反高鐵行動？
次要研究問題一 社會結構性因素對參與反高鐵行動的「80後」有何影響？
次要研究問題二 個人因素對參與反高鐵行動的「80後」又有何影響？
次要研究問題三 參與反高鐵行動程度不同的「80後」，其參與原因有何不同？
「80後」
「80後」意指1980年代出生的香港人(2)。按照呂大樂對香港人的區分，「80後」為第4代香港人—「70年代中期至90年代出生的香港人」。(3)不過，「80後」亦有被用作指「關注社會議題的一群人」，而非世代人口。
高鐵
高鐵是高速鐵路的簡稱，而在香港，高鐵意指廣深港高速鐵路香港段項目。行政會議在2009年通過有關興建安排。香港的高鐵項目是「國家策略性鐵路網計劃」的一部分，全長26公里，車站設在西九龍總站，建成後將可連接內地各大城市。
菜園村
此村位於元朗石崗，由於政府計劃於該地興建高鐵的車廠，因此面臨清拆問題。部分村民不欲失去家園，反對政府清拆，並進行一連串的示威行動，希望政府收回成命。
課程提示：以上題目與教育局通識教育科課程的學習範疇「今日香港」及「能源科技與環境」有關。
研究方法：面談
研究將以面談方式進行，訪問對象可包括研究「80後」的學者、「反高鐵行動組」、「可崗菜園村關注組」及「菜園村支援組」等負責人共廿人，並將安排於2010年7月至12月期間進行。
面談將圍繞下列幾項問題：
1. 「80後」為何關注高鐵事件？
2. 「80後」對興建高鐵持甚麼態度？
3. 「80後」為何以激烈行動方式參與事件？
4. 「80後」希望透過反對行動而達到甚麼目的？
5. 「80後」的個人特質如何？
6. 「80後」對香港社會有何評價？
面談內容將以錄音或筆錄保存，並將謄寫成電腦文字檔案，以作進一步分析。
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