 放大圖片
■義烏機場為浙中地區唯一客運機場
中國國際經濟交流中心秘書長、國家商務部原副部長魏建國認為，義烏雖然現在有一個全國聞名的小商品市場，市場的生意也相當不錯，但義烏目前仍以物物交易為主，仍然是加工貿易。今後，義烏應該把物聯網與現在的義烏市場結合起來，把物聯網延伸到所有小商品，使義烏成為首個物聯網實驗平台。
物聯網就是在互聯網的基礎上，將其用戶端延伸和擴展到任何物品與物品之間，進行信息交換和通信的一種網絡概念。事實上，目前的義烏市場正與電子商務加速融合，該市已有2.5萬多家網點，市場內網絡接單佔銷售額1/3以上的經營戶達30%。據統計，去年該市C—C電子商務銷售額達到300億元，全國經營日用百貨類的5皇冠網店14家中8家在義烏，70%的C—C義烏網商在本土市場採購。
同時，與電子商務相配套的物流業領域，義烏亦具備一定基礎，義烏目前擁有600條聯托運線路、230多個卸貨點和100多家快捷公司。按照《義烏市現代物流業發展規劃》，未來義烏還將努力成為環球海運網絡體系中以「義烏港」為標誌的虛擬國際海港；上海國際航運中心在浙江中西部區域的內陸口岸型物流樞紐基地；與全國所有省區市重要節點城市有直達連通專線的國內小商品物流核心樞紐基地和浙中城市群及周邊區域零擔貨運物流中轉的樞紐，乃至全球小商品物流樞紐。這一切均將給義烏未來的「物聯網」提供夯實的基礎。
截至5月底，總投資30餘億元，一、二期工程總用地1050畝，功能定位是成為小商品外貿出口、國際物流服務、具有口岸功能的國際物流中心的內陸口岸場站建設項目，一期工程至今已經完成超過70%的投資額，預計2011年初將建成投運。
國務院發展研究中心任興洲認為，目前，全球化使全球資源重新分配，中國專業市場亟需考慮在國際貿易體系新格局中的位置，以及全球化對提升產業競爭力和流通、分銷競爭的新要求，以及現代流通方式和電子商務的快速發展帶來的影響。「義烏港」從虛擬到現實的跨越，顯然成為後金融危機時代中國專業市場探求轉型和突破的樣本。
|
放大圖片
