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■3月28日，在瑞典沃爾沃公司總部，中國吉利汽車集團董事長李書福（左）與美國福特汽車公司首席財務官萊維斯．布思出席收購協議簽約儀式。新華社
【本報北京新聞中心記者7日電】在吉利收購沃爾沃的協議正式簽署3個月之後，該交易正式獲得歐盟委員會（EC）的批准，意味著此項交易通過了監管機構審批程序中重要的一環。據了解，該交易還須通過中國和美國監管機構的批准，預計這宗中國迄今最大的海外汽車收購案將在第三季度完成。
歐盟委員會首次確認了大慶國資委旗下的投資公司，將與吉利集團一起參與收購沃爾沃。此前，對於收購沃爾沃的主體，吉利集團一直未能正面回應。歐盟委員會還表示，吉利收購沃爾沃不會明顯阻礙歐盟區域內的有效競爭，因此批准該交易。
吉利與美國福特汽車公司3月28日在瑞典歌德堡正式簽署協議，吉利聯合大慶國資委以18億美元(約140.4億港幣)的價格收購沃爾沃100％的股權。按照規劃，吉利收購沃爾沃後將在中國成立年產能力達30萬輛的新工廠，使沃爾沃汽車的全球年產量提高近一倍，並力爭在2011年前實現沃爾沃轎車公司扭虧為盈的目標。
消息人士透露，按照吉利董事長李書福的規劃，在吉利與福特完成沃爾沃的交割後，首先國產的將是沃爾沃XC60，到2015年，沃爾沃在中國的年銷量要實現15萬輛。此外，吉利將通過拓寬產品線以增加沃爾沃轎車銷量。
近日有媒體報道稱，吉利沃爾沃有望落戶上海嘉定，日前吉利正在嘉定開展招聘，並已向上汽內部多位企業技術人員拋出邀請。
對於收購資金，李書福曾透露，收購沃爾沃耗資18億美元，加上後續運營資金總共耗資約27億美元(約210.6億港幣)，其中一半來自海外資金，另外一半來自國內。有消息人士表示，大慶國資委提供的資金大約在7億美元至8億美元(約54.6億至62.4億港幣)。
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