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【本報駐河北記者郝衛石家莊18日電】河北省委書記張雲川18日在滄州渤海新區宣佈黃驊綜合大港正式開航。在巨輪的長鳴聲中，黃驊港實現了由單一的煤炭輸出港向綜合性港口的歷史性跨越。
此前，黃驊港是由神華集團單獨興建和運營的煤炭輸出港，功能單一。為了在冀中南增添一個便捷的出海通道，促進河北南部經濟快速發展，河北省決定在黃驊港區開闢第二條航道。去年3月綜合大港開工，17個月完成投資近80億元（人民幣，下同），建成4個10萬噸通用散貨泊位，另4個10萬噸多用途泊位完成碼頭主體建設，開挖一條44公里長的10萬噸級航道，建成42公里圍土念及23公里長的防沙防波堤，創造了被河北省長陳全國稱為「黃驊港速度」的建港奇跡。
節省亞歐貿易時間和費用
按照規劃，黃驊綜合大港最終將建成擁有陸域面積120平方公里、生產泊位100多個、年通過能力5億噸的綜合性國際大港。同時，隨著邯黃鐵路、石黃鐵路等工程建設的提速，從黃驊綜合大港出發，經石家莊、太原、中衛、烏魯木齊、阿拉山口，到荷蘭鹿特丹，將形成一條亞歐大陸橋新通道。這條通道比從連雲港出發的新亞歐大陸橋縮短500公里，大大節省亞歐貿易的時間和費用。
滄州市委書記郭華表示，滄州到今天才成為真正意義上的沿海城市。滄州市長劉學庫介紹，將加快黃驊新城建設，用10年時間打造一座百萬人口的現代化港城。
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