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世界第6大河流、流經中國至越南等6國的湄公河，其流域將興建大型鐵路系統，連接各國鐵路，預計2025年啟用，可接載320萬人次，貨運量達2,300萬噸。
大湄公河次區域(GMS)昨日在越南首都河內舉行會議，中國財政部副部長廖曉軍率領中國代表團出席，會議上各國通過該鐵路計劃。
昆明直通曼谷 2025年啟用
湄公河全長4,880公里，發源於中國青海省，流經中國、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨和越南等國家，再由越南胡志明市流入南海。現時除了中國和越南的鐵路外，6國並無鐵路相連，老撾本身更沒有鐵路系統。
跨國鐵路系統將連接各國鐵路，預計2025年啟用。有關計劃提出4個連接方式，其中最可行的是泰國曼谷連接柬埔寨金邊、然後到越南胡志明市和河內，最後連接中國的南寧和昆明，基本上沿用各國已有或興建中的鐵路系統。
有關計劃由亞洲開發銀行(ADB)推動，耗資10.9億美元（約84.7億港元），但不包括用以改良現有鐵路系統的約70億美元（約544.3億港元）。ADB表示，計劃有助湄公河沿岸各國發展「經濟走廊」，使跨境交通和貿易更順暢。 ■綜合外電消息
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