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梁亨
奧巴馬於本周一的美國勞工節宣佈，未來6年對全國交通基礎建設的投資支出將達500億美元；但此項舉措會否重蹈1938年羅斯福那一段時期裡的覆轍，或再次創造奇跡，還需國會背書計劃才能定奪，但新興市場明確的增長趨勢，最具支撐力的條件便離不開大型基礎建設，所以基建股基金中長線的增長潛力依然不俗。
據基金市場策略員表示，基礎建設投資成為金融危機和經濟衰退期間，政府財政支出計劃的主要項目，各國在金融海嘯期間公佈高達23萬億美元經濟刺激措施，其中35%至40%與基礎建設有關。
根據各國已公佈的投資計劃和預算，估計新興市場政府和企業未來三年於基礎建設的投資支出將高達6萬億美元，其中又以交通建設、能源電力、水資源等投入預計佔約80%，加上既有基礎建設老舊，讓相關基金頗適合為中長線配置佳選。
比如佔近三個月榜首的瑞銀新興市場基礎建設股票基金，主要透過投資具潛力新興市場基建公司或提供相關服務公司的多元化股票組合。該基金在2007、2008和2009年表現分別為0.28%、-61.41%及64.28%，其資產分佈為93.48%股票、2.66%其他、2.41%債券及1.44%現金，而基金平均市盈率為13.94倍。
瑞銀新興市場基礎建設股票基金的地區分佈為70.03%新興亞洲、16.09%拉丁美洲、8.29%已發展亞洲及5.59%新興歐洲。上述基金的資產行業比重為46.4%工業用品、20.28%電訊、10.98%能源、9.3%公用、6.84%金融服務、3.55%電腦軟件及2.65%商業服務。至於有關基金的三大資產比重股票為5.16%PT United Tractors TBK、5.07%Vale S.A. American Depositary Shares及4.83%America Movil S.A.B. de C.V.。
新興市場都市化帶來機遇
有預計未來五年，新興市場都市化人口將佔全球都市人口的7成以上，同時也帶動基礎建設投資計劃，比如印度雖然有通脹升高疑慮，但當局仍預定10月展開全球招商會議，以滿足約4,880億美元的基建需求，而2015年前，新興市場基建投入將接近22萬億元，為相關產業股股價提供機遇。
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