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2010年9月13日 星期一
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徹查事故成因 加強電梯檢驗


http://paper.wenweipo.com   [2010-09-13]     我要評論

上水翠麗花園前晚深夜發生升降機急墜10層樓的驚險意外,不排除是鋼索斷裂導致平衡陀墮下造成事故,機電署已要求保養承建商7個工作天內提交調查報告。本港高廈林立,升降機是市民出入的必需工具,其安全度攸關市民生命,絕不能有絲毫輕率大意。本港近期接連發生電梯安全事故,顯示電梯安全方面存有不少隱患。當局必須徹查事故成因,如發現是因為保養商的失職而導致意外,必須追究責任,以對所有電梯維修商產生警示和阻嚇作用。同時,當局一方面應派員檢查全港的高危電梯,一方面加強對電梯保養商的監管,確保維修技工符合專業資格。

肇事屋苑的電梯在5月時才通過年檢,每周也有進行例行檢查,但竟然未有發現電梯的安全隱患,可見檢查工作馬虎草率。肇事屋苑的電梯過去曾多次發生急墜意外令住客受困,但承建商檢驗時仍然敷衍了事。電梯保養承建商對電梯安全掉以輕心,埋下了本港電梯安全的隱患。

當局早前推出修例以加強電梯的安全監管,並加重對違規承建商的罰則,有助提升電梯的安全保養。然而,有關法案需要在明年才提交立法會審議,仍需等待一段長時間才能正式實行。目前電梯安全問題迫在眉睫,當局應盡早將法案提交立法會審議,而在這段法例的真空期,當局必須嚴正要求維修商加緊檢查電梯,否則將追究有關責任。同時,當局應調撥資源予機電署,增調人手先巡察高危電梯,並對工廈、商廈、政府建築物等樓宇的電梯安全性進行檢查,防患未然。

有業內人士反映,電梯意外屢屢發生,其禍根在於保養合約將貨就價,維修商為圖利,唯有通過裁減人手節省成本,甚至聘用非升降機檢修技工負責日常檢驗,導致意外風險大增。同時,本港合資格的電梯維修技工只有約5000人。在維修工程造價太低和維修技工匱乏之下,升降機維修保養質素很難保證。當局應加強培訓,考慮引入個人註冊發牌制度,增加合資格技工供應;並檢討目前綑綁式和價低者得的招標方式,對業主立案法團提供更多技術支援及意見,改變以往只問價格不理質素的做法,保障維修服務質素。 

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