工聯盼施政報告 優化交津計劃

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　■工聯會促請當局在《施政報告》中提出援助在職貧窮人士的措施、延長交通費支援計劃並擴展至全港，同時取消申領次數限制，以鼓勵工作地點遠離居住地點者就業。香港文匯報記者聶曉輝 攝

　香港文匯報訊（記者 聶曉輝）香港不少「打工仔」為口奔馳往往要跨區工作，交通費所耗不菲，直接影響收入。為了幫補家計，家住黃大仙的周女士，經常往中環半山區當家務助理，每天工作3小時的工資150元，但往來車費卻逾30元，佔工資20%，她希望當局將交通費支援計劃擴展至全港。工聯會則希望本周公布的《施政報告》回應打工仔訴求，優化交通費支援計劃。

　周女士一對子女分別就讀中六及中七，學費、補習費開支甚大，當雜工的丈夫月薪僅7,000元，難以獨力承擔家庭開支，周女士需當家務助理幫補家計。她說：「聘請家務助理的僱主多數居於中環及半山一帶，為了省錢，我乘地鐵到中環後，很多時會步行上半山的工作地點。」

　工聯會社會事務委員會指出，交通費高昂，跨區工作不僅是元朗、屯門、北區及離島區獨有的問題，不少居住市區的低收入人士亦同樣面對這問題。工聯會立法會議員潘佩璆促請《施政報告》中提出援助在職貧窮人士的措施、延長及擴展交通費支援計劃，並同時取消申領次數限制，提升基層的就業意慾。他又期望，該計劃取消在職僱員需每月工作72小時的限制，以鼓勵家務助理等工時零散的低收入人士繼續工作。